足廻り - 整備手帳 - カローラランクス
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「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
ランクス:ショックアブソーバー交換
「いつものショップ」の店先でランクスのショックアブソーバーを交換!! 今回、リアだけはド素人の私が作業です!! (作業手順・・・よく分かっていなかった私です) ショックアブソーバーを取り外す為、トランク周りの内装部品を撤去!! ホイールを外して~~ ショックアブソーバーを止めているナットを ...
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2010年10月2日 21:24 FX&RUNXさん -
前後タイヤローテーション
4WDとはいえ無理な制動もしてたこともあって、前輪が異様にすり減ってる(汗) 実家でジャッキを借りて前後のタイヤローテーションを行いました。 ランクスのタイヤは前後とも14インチ、ちなみに前後のタイヤサイズが違う車だと前後のローテーションはできません。 ジャッキを2個使って側面をアップして2輪を持 ...
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2010年9月12日 19:37 sylpheed180さん -
ダウンサスペンションコイル取り付け
ダウンサスコイル取り付け。 独力ではできないので友達にお願いすることにした。 取り付け部品はRS☆Rのコイルで純正比30~40%でダウン量は4cm前後、 乗り心地よりもスポーツにふられたタイプのコイルとなっている。 施工前の写真。見にくいがフェンダーアーチにうまく収まっていないために浮いて見える ...
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2010年8月19日 03:09 sylpheed180さん -
TEO Plusの磨耗具合
これが新品の時。このときの溝深さが8mm程度です。 これが15000km走行後、ローテーションで後ろに回した時の写真です。3D-サイプの細い溝の形状が変わったのが分かります。 27000km走行後のフロントタイヤの状態。溝深さ5mm。 15000kmの時にローテーションを行っています。 新品の時、 ...
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2010年6月11日 22:47 たぁんさん -
ブレーキパッド交換(リア)
今度はリア側のパッド取替 まず、上下のピンの外れ防止金具を外します。 黄○で囲んでるヤツです。 外側へ引っ張れば外れます。 次にパッドを固定してる金具を外します。 上下のパッドガイドピンを取外し パッドを外側へ引き抜いて外します。 パッド残量3mmだったのでこんなにピストンが出っ張っています。 こ ...
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2010年5月8日 12:48 TE27さん -
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ブレーキパッド交換(フロント)
PARTS.CO.JPの「みんカラモニタープレゼント企画」で当選した「ACRE Fomula700C 1台分」 早速取付けてみました(^^)/ 取替前に事前準備として箱からパッドを取り出し角の面取りまで済ませておきます。 タイヤを外して、まず黄○のボルトを外します。(スパナサイズ14) 緩まない ...
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2010年5月8日 11:41 TE27さん
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