整備手帳 - カローラランクス
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デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
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2023年11月15日 be on sound®さん
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プロの整備手帳
ラグジュアリーセダンにして最高のスポーツ。ポルシェ・パナメーラのガラスコーティング【リボルト川崎】NEW
ポルシェといえばスポーツカーの最高峰と誰もが認めるところだと思います。そんな最高のスポーツ性能と、豪華で快適な高級セダンとしての特質を兼ね備えた一台がパナメーラです。外観は誰が見てもポルシェと分かるスタイルですが、５ｍを超える堂々とした全長は各メーカーから出ている最上級セダンと同等の大きさです。
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2025年8月14日 16:43 REVOLTさん -
１２３ランクス：エンジンオイル＋エレメント交換
予定より３００ｋｍほどオーバーしていましたがオイルとエレメントを交換。 いつものように、 １０ｗ－４０：３Ｌ １０ｗ－４５：１Ｌ 交換走行距離：１７２３１０ｋｍ
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2012年10月10日 21:29 FX&RUNXさん -
１２３ランクス：水洗い洗車
２か月ぶりの洗車だった・・・・・（恐!! 水洗いをして・・・・・・ ガラコを塗り塗りして・・・・・・終了・・・・・・ 洗車時走行距離：１７２２８０ｋｍ
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2012年10月10日 21:03 FX&RUNXさん -
柿本改さんトコのＧＴｂｏｘ
フック（３ヶ所）とフランジボルト２本を外す、で既存のマフラーは外れます。 フックは、ゴム穴にオイルスプレー等を少し塗布すると簡単に抜けます。 途中の画像はありませんが、思ったより簡単に交換作業ができました。 難しい内容は全くありません。（純正が重いってことぐらい） テキパキやれば３０分くらいで出来 ...
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2012年10月9日 23:19 RUNX8008さん -
【狼化①】念願の車高調取り付け
ようやく届いた車高調を、早速取り付けしよう・・・と。 早々に作業の難航が予想されたので、いつもの行きつけ のお店に作業をお願いしました。 作業開始したのがお昼なので、とりあえずランチ(; ^ω^) んで、再開後２時間くらいの図。 リアショックを外すため、内張りをバリバリはがしているの図。 リアショ ...
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2012年10月8日 23:54 知的ドラマーさん -
A'PEXi RSM交換
今回はA'PEXi のメーターが壊れたのでU〇ガレージでまったく同じ物を見つけたので交換します(^^)d 配線はメーターが同じなので付け変えるだけで完了(>.<)y-~ あとはメーターの車両設定をして完成です(^^)
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2012年10月7日 15:41 カジ2106さん -
マジカルカーボン（リアエンブレム）の取付け
見切り品のエスティマ用であっても加工が必要ですが問題ありません。 シルバーカーボンのため、さり気無くアピールしている所が気に入っています。 以下取付け（貼付け）です。 １０年以上経つと比較的頻繁に洗車しているとは言え、特に中央縦楕円の穴は汚れが酷いです。 シリコンオフ等を使用し、汚れを取ります･ ...
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2012年10月6日 20:30 ヘルメスさん -
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なんちゃってLEDﾃｰﾙ
２日で作った なんちゃってLEDテールです (´・ω・｀) 余りもんのLEDと板で作りました。 純正ﾃｰﾙの光り方はｼｮﾎﾞｰﾝの顔っぽいので ﾃﾞｻﾞｲﾝ変えてみました (´・ω・｀) 長方形を２つイメージしました。 夕方 (´・ω・｀) 夜 (´・ω・｀) 最近の車っぽくなっちゃいました。 ...
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2012年9月28日 22:46 andy-122さん -
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リアタワーバーの取付け
パーツレビューでもアップしたリアタワーバーを取付けました。 以下取付け手順になります。 取扱説明書に従い、 １）デッキボードとクリップ ２）リアデッキトリムカバー ３）リアフロアボード ４）リアサイドシートバック ５）デッキトリムサイドパネル ６）ルーフガイドインナーガーニッシュ の手 ...
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2012年9月22日 15:55 ヘルメスさん
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ミッションオイル交換
C60系ミッションは5MTと6MTでフィラープラグが2種類あります。フロント側から見て右側の少し高い位置のが6MT用です。6MTが2.3L、5MTは2.0Lが交換目安との事。まずは少し緩めます。17mmですね。 ドレーンプラグはこれですね。24mmのソケット ...
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ヒーターコア洗浄
長年の暖房不良にメスを入れました。 (あくまでも参考に、自己責任の作業です) まずはホースクランプで出入り口ともホースを摘みます。ちなみに写真右側がヒーターコアの入口側のはず。 ホースが固着してて外れません。結局ホースプラッカーを購入してやっと外れました。プ ...
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アルパイン サブウーハー（SWE-1500）の取り付け
まずは、バッテリーから直接電源コードを取ります。 ・エンジンルーム右奥のコードを通す穴のゴムを取ります。 ・ゴムの中央に穴を開けます。私ははさみで無理やり穴を開けました。 ・エーモンの配線ガイドとテープで結んで、エンジンルームから車内にコードを送ります。 ・ ...
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