愛車紹介 - カローラバン

旧車の愛車一覧

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  tak.y（たけ）の"社用車（家族への名目）"

  1999年式・4A-FE・5MT・4WD 勤務先が海外線に近いうえに冬場は 塩カル撒きの餌食となることにふと 嫌気がさして足車を買うかぼんやり 考えはじめたところ、「平成中期の 社畜サラリーマン」としてほぼほぼ 同じ時代を過ごすカロバンに興味が 向いていた。 そんな中で何気なく覗いていた公有 ...

  所有期間

  2023年11月22日～

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  カロバンちゃんの"カロバンちゃん"

  まだまだ古い気がしませんが、 老朽化が避けられません。

  グレード

  DX

  型式

  KE72V

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  九州のカロバン

  02年～トヨタ70カローラバンと94年～ヤマハSR400に乗っています。 エンジンノーマル４K…マフラー触媒後オールステンデフ上48Φデュアル出し Fピロ車高調ＴＲＤ92ショート…インナーフェンダー有でハヤシ8Ｊ165/60-14 R板バネ逆組みＴＲＤ86ショート…1cm叩き出しでハヤシ8.5J1 ...

  型式

  KE72V

  所有期間

  2002年6月3日～

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  よう215

  2020年７月からトヨタ カローラバンに乗っています！ 免許が無い当時先輩方がフルエアロ、ヒカリ物、ウーハーなどに憧れて十数年！元公用車を格安でゲット！！思考は変われどカロバンが好きなため自己満カスタム中です。

  グレード

  1.5DX

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  工場‐長

  友人が「もう乗らないから捨てる」というのでタダで譲ってもらってから20年乗ってます（＾＾） Ａ／Ｔ、パワステ付きなので専ら足グルマとして、また物品搬送車として重宝しています。 キャブレターの貨物自動車ですがギリＮＯX適合車なので都市圏登録でもずっと乗り続けられるのがウレシイです(^^♪ ※スプリン ...

  グレード

  1.5 GLエクストラ

  型式

  R-EE98V

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  hr152e

  2型の2ドアバンです。 10年以上前に2台で格安で購入。 ニコイチしてレストア。 K型エンジンが無かったので手持ちの4AG換装してキャブ公認取得。 現在仕様変更中（既に3年寝てる） エンジン、ミッション、足回り、ボディ、全て変更中。 エンジン ==================== 4AG（ ...

  型式

  KE72V改

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  toyomaruの"TE36V"

  現在一時抹消ボディレストア編突入！w ヤフオクで、不動車購入 エンジン、各機関、酷い状態からの作業でしたが どうにか車検合格！再登録完了♪ 何十年ぶりかの社会復帰です(笑) カリーナのエンジン製作に比べ、紆余曲折 何度もアクシデントが有りましたが、 なんとか完成出来ました(´▽｀；) ...

  グレード

  DX

  型式

  ＴＥ３6Ｖ

  所有期間

  2015年2月1日～

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  kattu22

  昭和61年DX　KE72V改 長年、マーク２ワゴンを愛した私には カローラセダンに不便さを感じる事多々 バンの中古を見付けてしまい、飛びつきました nox適用地域のため、２TGを搭載。 ドナーよりミッション、デフ等も移植。 リヤディスクブレーキでリーフバネ 賀集車高調8キロノーマルリーフ ...

  型式

  KE72V改

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  びぃぃえむ

  型式選択に３０系が無く７０系になっていますが、４９年式ＫＥ３６Ｖです。 昭和の自家用貨物車にするため、購入時についてたアメリカンなパーツはノーマルにかえました。乗り続けるつもりでしたが新たな家族が増え、クーラー無し２ドアバンはキツいためにお別れに

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  hisa'sの"かろばん"

  現在の仕様 エンジン（3Kベース） 4K用鍛造ピストン、ボーリング、面研、1Gコンロッドフルフロー加工、OERキャブ、軽量フライホイール、4Kフルトラ、ウルトラプラグコード、DENSOコイル、ミツバ電磁ポンプ、その他もろもろ ミッション 4速➡️5速換装、強化クラッチ 足回 フロント車高調( ...

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