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    NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①

    「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...

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    2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • エンジンルームにアイレット追加

    もうホント今更なんだけど、エンジンルームからもバッテリーの充電ができた方がなにかと都合がいい事に気づいた…😅 そうなるとインジケーター付きのアイレットが必要だよね😁 エンジンルームにあるB+に配線してCTEKと接続確認 ラゲッジのアイレットも残してあるので、現在は「後ろから前からどうぞ」状態 ...

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    2025年8月6日 17:22 はちおさんさん
  • 充電🔋

    Amazonプライムセールで半額になっており、購入したこれを使用。 これも2週間くらい前に通販で購入して交換したPanasonicのカオス。最初は電圧計も14Vくらいで元気でしたけど、25年3月製造でショップ名的に、補充電無しでの出荷っぽかったから、想像するに容量80%位のスタートだったかな… ...

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    2025年7月21日 17:04 エボ11さん
  • バッテリー充電(23268km)

    バッテリーは中古購入時に新品交換してますが、約1年経ったのでいつものCTEKで充電。

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    2025年6月23日 21:43 BP5Rさん
  • バッテリー充電。

    3週間乗らなかったので、不動車になる前にバッテリー充電しといた。 充電前のバッテリー電圧は12.4V オプティメイト6にて充電。 走行距離 396km

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    2025年6月15日 16:04 じつ@さん
  • バッテリー充電

    現行プリウスはバッテリーが上がりやすい!と騒がれています。 普段足で乗っているプリウスPHEVも例に漏れず定期的に補機バッテリー(12V鉛バッテリー)の充電をしています。 画像はプリウス用に作った充電器ですw で、今日プラグとコイルを交換ししばらくアイドリング放置。 軽くレーシングしましたがほぼ ...

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    2025年5月19日 20:14 S A I T Oさん
  • アース強化その2

    前回の8sqを3本を設置しましたが、 余分に長かった事もあり、22sqを短く2本 に変更しました。 かなりスッキリ。 お試しでエンジン周りに外したアーシングを 施工して効果確認中。

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    2025年5月11日 09:45 mid工房さん
  • アース強化?

    手持ちのケーブル使って、ボディーアースの 線を追加してみました。 とりあえず効果があると信じて(笑)

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    2025年4月28日 10:24 mid工房さん
  • バッテリー充電器 リプリース充電

    TOPDON TB6000Pro 車載バッテリーをカオスに入れ替えて、 外しておいたバッテリーの再充電を行なってみました。 一晩リプリース充電をした結果として、 バッテリーの健康状態が70%まで回復しました。 評価としてはバッテリーの交換を推奨してしてます。 多分廃棄かなぁ 全自動マイコン制御充 ...

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    2025年4月25日 21:02 ばもびおさん
  • トリクル充電器接触不良

    バッテリーに充電できません。 テスターで導通試験実施。 原因は間に挟まっているFUSEの接点不良でした。 充電器を確認。 トリクル充電されてることを確認。 これでひと安心です。

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    2025年4月21日 12:08 パンデムワークスさん

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