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• 三菱ふそう車　コレクション

  2010/05/24 21:39:50

  会社のバスが三菱ふそうメインなんで立ち上げました。
  
  三菱ふそう　ＫＫ－ＭＭ３５ＨＪ　６Ｍ６１
  
  リアエンジン　直６　コモンレール
  ６速フロアシフト
  リーフorエアサスペンション？
  貸切仕様
  

• 2
  2010/05/24 21:40:53

  三菱ふそう　Ｐ－ＭＳ７２５Ｓ　８ＤＣ９
  
  リアエンジン　Ｖ８
  ６速フロアシフト
  エアサスペンション　
  インデペンデントサス
  貸切仕様
  

  0人

• 3
  2010/06/06 11:05:54

  松本電鉄　ＫＣ-ＭＰ７１７Ｋ*２台
  素人がみれば、どこから見ても新車ですね。（笑
  
  あえて前事業者は伏せときます。（笑

  0人

• 4
  2010/06/06 11:10:45

  松本電鉄　Ｐ-ＭＰ１１８Ｍ（ｓ５９年製）
  俗に言う「ブルドック」です。
  ２年前に撮影。現在カラーが変わってます。

  0人

• 5
  2010/06/06 15:32:49

  ２階建バスとなった西鉄の「はかた号」です。
  
  西鉄バスらしさ、はかた号らしさが感じられなくなった気がします。
  西日本車体製でなくなったせいでしょうか？

  0人

• 6
  2010/06/06 17:36:53

  <この発言は削除されました>

• 7
  ほりまさ 2010/07/05 23:42:50

  浦和レッズ 選手送迎バス。
  
  エアロクィーン。

  0人

• 8
  2010/07/18 21:57:23

  ＞浦和レッズ 選手送迎バス
  
  名古屋グランパスエイトは…。
  想像つきます？

  0人

• 9
  のぼ＠GK5過走行車 2010/08/12 02:33:39

  京王バス東：Ｄ２０７２９（永福町営業所所属）　ＭＢＭ製ボディ

  0人

• 10
  のぼ＠GK5過走行車 2010/08/12 02:35:55

  関東バス：Ａ１３１５（阿佐ヶ谷営業所所属）　ＭＢＭ製ボディ

  0人

• 11
  ムッシュー 2010/09/15 21:24:06

  遠鉄バスに最近導入されました。
  エアロエースでしょうか。
  
  浜松駅－セントレア間で運行されています。

  0人

• 12
  2010/09/25 21:40:04

  ＰＫＧ-ＭＰ３５　江ノ電
  
  事情により一度退会し、
  再登場（新ＨＮ）します。
  また宜しくお願いします。

  0人

• 13
  2010/10/28 21:31:33

  いまや貴重な存在になってしまった、
  ＭＰノンステ。
  
  あの不祥事のホトボリは覚めたと思います。
  来年度あたりで、大量導入期待してます。
  
  都バスはＬＫＧ-ＭＰノンステを大量導入
  するようなので、是非横浜も。

  0人

• 14
  2010/10/28 23:07:20

  ＞都バスはＬＫＧ-ＭＰノンステを大量導入するようなので
  
  マジですか！
  大いに期待しています！

  0人

• 15
  エビマシー 2010/10/30 17:43:29

  横浜市は仕様書でＭＰ排除しているから難しいかもしれませんね～
  
  仕様に変更があれば可能かも？

  0人

• 16
  2010/10/31 13:01:20

  今やＵＤ車も絶版になってしまい、導入メーカーが限られてしまいましたね。間違っても、国際興業化になって欲しくないですね。

  0人

• 17
  2010/11/03 23:52:45

  少数派のＫＬ-ＭＰノンステ。

  0人

• 18
  2010/11/03 23:56:17

  ↑よりもっと少数派のＰＫＧ-ＭＰノンステ。
  今後はＬＫＧ-ＭＰノンステを都営みたいに
  大量導入してくださいね。（爆

  0人

• 19
  2010/11/05 23:47:23

  バスコレご購入でのご撮影でしょうか？
  
  
  ＞国際興業化
  
  （ぷ）
  
  でも、あれはあれで国際興業だから許されるような気がして…。
  やっぱり商事会社のバス部門ってきがしないでもないんです。
  

  0人

• 20
  2010/11/20 20:24:13

  あまりに衝動だったので画像を拝借しました。これだけ見れば、前事業者分かりますね！いやあ、驚いた！

  0人

• 21
  2010/11/20 23:58:02

  個人的に、この顔にこのバンパーは大嫌いなので、すぐわかりましたよ。
  
  東急のS1881のほうが大好きです（笑）。
  

  0人

• 22
  2010/11/21 01:18:51

  ＭＭＡＴが半クラッチのときに出す「カチカチ…」の音が聞こえてきそうです。
  
  横浜市営の方向幕はこの文字の形がよいです。

  0人

• 23
  ほりまさ 2010/12/23 22:19:46

  浦和レッズ レディース送迎バスです。
  
  
  元トップチーム送迎バスです。
  
  

  0人

• 24
  2011/01/09 00:02:49

  横浜市営平成１１年度車。
  
  標準尺は横浜市営では貴重ですね。
  この車も今年中には廃車なんですね。
  正に絶滅の危機。浄化装置付けて
  延命して欲しいものです。（無理か
  
  

  0人

• 25
  2011/01/14 21:38:50

  <この発言は削除されました>

• 26
  菜してくん７７７ 2011/01/19 18:34:14

  三菱ふそう　平成３年　Ｕ－ＭＰ２１８Ｐです。
  
  エンジン６Ｄ２２
  
  まだまだ現役で仕事しています。

  0人

• 27
  菜してくん７７７ 2011/01/24 15:54:36

  三菱ふそう　平成１０年　ＭＫ２１９Ｊで
  
  エンジン６Ｄ１７
  
  本当は方向幕が取り付いているタイプでしたが
  
  いま。流行のＬＥＤの行先表示灯を後付けしました。
  

  0人

• 28
  菜してくん７７７ 2011/01/29 18:30:58

  三菱ふそう　平成１１年　ＫＣ－ＭＰ７４７Ｍ
  
  ノンステ
  
  エンジン　６Ｄ２４
  
  こんど自動方向幕からＬＥＤの行先表示灯を後付します。

  0人

• 29
  2011/01/30 20:38:20

  PKG-MP。今日遂に初めて乗れました。

  0人

• 30
  2011/01/30 20:40:25

  内部。天井は非常に高いですね。
  BRCノンステ並みの高さなので、
  従来型MPノンステの圧迫感は皆無です。

  0人

• 31
  2011/02/02 01:24:55

  渋11グランド線ですか！
  東京医療センター前付近でしょうか。
  
  僕は今日、都営LKG-MPノンステに２度乗りました。
  後輪上の席に座ると、急制動の時にノンステップ部に転落しそうな気がします（笑）。
  
  小排気量＋ATでは、トルクを生かしたディーゼルの走りは期待できませんね。

  0人

• 32
  ルミナスpamyu pamyu 2011/02/06 07:14:55

  岐阜バス観光 KNIGHT。このエアロは岐阜県の上高地を巡るために作られたバスです。
  全長が11,24ﾒｰﾄﾙでホイールﾍﾞｰｽが短く通常の観光車より小回りが効きます。
  全国的にも珍しいのでは…

  0人

• 33
  2011/02/08 00:14:55

  ルミナス美影様
  
  東京の「はとバス」にも、いすゞ・ガーラではありますが、「上高地仕様」が存在します。
  
  そろそろ引退時期かと思いますが、今朝目撃しました。
  http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hatobus_861_gala-HD_short.jpg

  0人

• 34
  2011/02/08 22:16:10

  KC-MP717K(左)U-MP218M(右)
  10年前（Ｈ13.1）撮影
  両車共既に引退してますね。

  0人

• 35
  ルミナスpamyu pamyu 2011/02/10 19:13:30

  こんばんはKamielle様
  ホントですね！
  トランク扉が小さいようにも見えますね。
  
  貴重な情報ありがとうございました。

  0人

• 36
  2011/02/10 21:01:45

  今年度の入札車LKG-MP37FK
  通称ゲテモノノンステ（爆）
  先日初めて見ました。
  エンジン音は横浜市MK(AT)に
  似てますね。

  0人

• 37
  2011/04/10 20:52:29

  名古屋市交通局PKG-MP35M

  0人

• 38
  2011/04/10 21:02:57

  横浜市KL-MP37JM。
  
  今年度の入札メーカーは遂に三菱！
  実に8年振りの三菱新車！
  LKG-MP37FKが街中に溢れる日が楽しみです。

  0人

• 39
  ルミナスpamyu pamyu 2011/06/01 07:11:39

  岐阜バス観光の新車。スーパーサンライズ。
  ４台並ぶと圧巻です。
  
  

  0人

• 40
  2011/06/12 23:50:33

  １台しか存在しない黒サッシ仕様。
  導入当時まだ採用されていなかった、グレー内装＆断熱グリーンが
  シックで東急カラーに似合います。・・・で、元サンプルカーでしょうか。

  0人

• 41
  2011/06/14 21:00:04

  元・サンプルカーだと思います！
  東急バスは黒サッシが似合いますね。

  0人

• 42
  2011/08/24 20:43:47

  LKG-MP37FK
  遂に納車が始まった横浜市23年度車
  ・AT車
  ・熱線吸収ガラス非装着
  ・補助ランプ未装着
  ・ノンステップバス表記が日本語のみ
  ・非公式、公式共一部にブラックアウト
  ・社紋がステッカー
  ・希望ナンバーではない
  
  8年振りの三菱車。最高ですね！
  ※敷地外より撮影
  

  0人

• 43
  2011/08/24 20:45:31

  リアから。
  デコボコの窓が気になります。
  ブラックアウトしなかったのには
  意図があったのでしょうか？
  ※敷地外より撮影

  0人

• 44
  エビマシー 2011/08/24 21:02:44

  うぉ～
  ついに納車かぁ～
  
  ９９年車で撮り損ねてるのをなんとかしなきゃ～

  0人

• 45
  2011/08/29 21:37:30

  LKG-MP37FK
  平成23年度三菱車
  昼間撮ってきました。

  0人

• 46
  2011/08/29 21:52:16

  廃車予定車11年度車（奥）と23年度新車。
  まさか、現行から現行に入れ替わるとは、
  当時、誰もが予想しなかっただろう・・・
  
  奥のワンステ車と同じ雰囲気。
  ベースがワンステですしね。
  
  

  0人

• 47
  2011/09/05 22:39:15

  このスレ、自分が独占しているようですが（汗
  今回もアップします。はまりん23年度車。
  シートの背丈が高い気がするのは自分だけ
  でしょうか・・・。携帯画像は汚いです（汗

  0人

• 48
  てつ２３０ 2011/09/08 19:49:48

  名鉄バス1122号車です。
  窓枠がブラックアウトされているので、
  ちょっと前の基幹バスを思い出します♪

  0人

• 49
  2011/09/15 23:25:44

  登録ホヤホヤのはまりん23年度車。
  陸送中の3台とすれ違いました。
  どこへ配属されるのかなあ。

  0人

• 50
  2012/05/08 05:27:23

  伊賀の里モクモク手作りファームの駐車場送迎バス。
  都営のお下がりが２台あったのですが、新たに１台加わりました。尼崎市営のお下がりかな？

  0人

• 51
  宝塚過激団 2013/01/12 17:26:02

  後ろ姿で申し訳ありませんが、東京空港交通のふそうMP218P改ランプバスです。
  
  空港内「だけ」を走る特殊車両だけあって、この車幅は凄いですね。後輪が妙に内股なのも笑えます。

  0人

• 52
  宝塚過激団 2013/01/12 17:30:36

  その車内です。
  
  特殊な幅広車体だけあって、4列シートとは思えない車幅ですね。
  それにしてもこの車両、撮影はともかく乗車するのは困難を極めます…

  0人

• 53
  宝塚過激団 2013/01/12 18:52:29

  今度は広島交通の空港連絡車で、BKG-MS96JPです。私が初めて乗ったMS9系でもあります。
  
  当時、絶滅したと思っていた逆T字の側面窓が採用されていたから、度肝を抜かれました。

  0人

• 54
  宝塚過激団 2013/01/12 18:58:13

  連投すみません。今度は信南交通のLKG-MS96VPです。
  
  わかりにくいですが、側面窓の一番前だけ開閉可能という信南独自の仕様が光っていますネ。
  ドライバー氏の話によると、現在はT字しか作ってくれないそうです。

  0人

• 55
  宝塚過激団 2013/01/25 11:08:36

  最近ガンガン投稿しまくって恐縮です(汗)
  
  玉野特急に使われている両備バスのエアロスターです。トップドアの純正車体ながら、ワンステベースで車内はリクライニングシート、しかも車椅子が乗れるように幅広ドア＆前部のみノンステというトンデモ車両。
  
  宇野駅にて

  0人

• 56
  宝塚過激団 2013/01/25 11:20:43

  今度は、同じ岡山の宇野バスです。
  
  宇野バスといえば、アメ車のSUVみたいなマーカーランプが最大の特徴ですね。最近やっと導入された新車も、ちゃんと装備しているようですが。

  0人

• 57
  宝塚過激団 2013/02/10 20:55:28

  ちょっとブレた写真で申し訳ありませんが、フェリーを利用することで有名な＜別府ゆけむり号＞の、広交観光の専用車（KC-MS822P）です。
  
  スオーナダフェリーの船内で撮影

  0人

• 58
  宝塚過激団 2013/02/10 20:58:57

  ↑とは逆に、大分交通の専用車です。西工S型を架装したKC-MS829Pですね。
  
  竹田津港で撮影

  0人

• 59
  宝塚過激団 2013/02/17 20:12:48

  紫波SAで撮影した、弘南バス＜津軽号＞のLKG-MS96VPです。
  ボディーカラーはいいのですが、シートの柄が毒々しいのが玉に傷。弘南バスの新提案「あずまシート」はなかなかよかったですよ。

  0人

• 60
  2013/03/03 10:08:37

  <この発言は削除されました>

• 61
  Ｒロク 2013/03/03 10:10:12

  U-MK218J　のエンジン
  平成６年式
  
  結構古いですが、まだまだ頑張ってもらってます(笑)

  0人

• 62
  宝塚過激団 2013/04/08 00:11:32

  岡山空港のリムジンバスに投入された、岡山電氣軌道のQRG-MS96VPです。今年1月に登録されたばかりの最新鋭！

  0人

• 63
  宝塚過激団 2013/04/08 00:22:48

  一方、こちらは関空リムジンに使われる両備バスのPJ-MS86JPです。固定窓仕様がちょっと羨ましい…

  0人

• 64
  宝塚過激団 2013/05/27 13:35:14

  後ろが切れていてすみません…ふそう王国・沖縄バスのU-MS716Nです。本土では殆ど見られなくなったエアロミディ顔の大型車ですが、沖縄県では高速・貸切問わず現役バリバリ（笑）

  0人

• 65
  宝塚過激団 2013/05/27 13:36:44

  これは沖縄中央観光のU-MS729Sです。今年3月に運行を開始したばかりの高速バスだそうです

  0人

• 66
  てつ２３０ 2013/06/15 13:23:55

  先日某所でJR東海バスのエアロキングを
  見かけました。教習車の表示だったので、
  ドリーム号の路線習熟と思われます。

  0人

• 67
  宝塚過激団 2013/07/14 20:39:06

  福井鉄道のPJ-MS86JPです。
  現行型エアロクイーン入らないかな～

  0人

• 68
  宝塚過激団 2013/10/16 12:39:04

  南海バスのBKG-MS96JPです。逆T字の側窓がポイント稼いでいますね

  0人

• 69
  宝塚過激団 2013/10/19 14:40:44

  ジェイアール四国バスのPJ-MS86JPです

  0人

• 70
  宝塚過激団 2013/10/19 14:41:44

  大阪空港交通のLKG-MS96VPです。ミリ波レーダー設置のためにナンバープレートをずらすと、イマイチかっこよくない…

  0人

• 71
  宝塚過激団 2013/11/03 19:30:12

  阿寒バスが釧路空港の連絡バスとして使うP-MS725Sです。系統を示す大きなプレートを掲げるのが釧路流ですね

  0人

• 72
  宝塚過激団 2013/11/09 18:41:47

  北都交通のU-MS826Pです。京急バスからの移籍車でしょうか？　

  0人

• 73
  宝塚過激団 2013/12/29 09:04:37

  阪急バスのLKG-MS96VPです。う～ん個人的には、妙な位置にLEDライトが付けられていると思います。

  0人

• 74
  宝塚過激団 2013/12/29 09:10:12

  全但バスのLKG-MS96VPで、梅田～城崎温泉の路線で使われていました。車両自体は平凡なエアロエースですが、膝掛毛布や紙おしぼりを備えるなど、なかなか印象が良かったです。

  0人

• 75
  宝塚過激団 2014/01/26 23:53:19

  アルピコ交通（旧・川中島バス）のKL-MS86MPです。10年目に突入する経年車ながらも、WiFiを装備しています

  0人

• 76
  宝塚過激団 2014/03/23 18:15:07

  ことでんバスのP-MS725Sです。高松空港の連絡用ですが、イルカのキャラクターがいい味出していますね

  0人

• 77
  宝塚過激団 2014/03/23 18:45:15

  トモテツバスのPJ-MS86JPです

  0人

• 78
  宝塚過激団 2014/04/13 22:42:43

  敬虔なふそうユーザー、沖縄バスのKC-MS829Pです。できれば「ナンチャッテJRバス」のカラーも見たかった…撮影場所は「道の駅かでな」です

  0人

• 79
  宝塚過激団 2014/04/15 12:19:10

  ハードディスクを漁っていたらいたらやっと発見しました、9年ほど前に香港（九龍半島の旺角で、地下鉄太子駅近く）で撮影したふそう車です。全長10mクラスでしょうか、日本では見られないタイプですね。空港～ホテル送迎で実際に乗りましたが、座席は天龍工業製でした。

  0人

• 80
  ルミナスpamyu pamyu 2014/04/15 20:55:23

  ↑79番
  元岐阜バス観光の上高地仕様の｢KNIGHT｣ではないでしょうか？
  

  0人

• 81
  宝塚過激団 2014/04/16 12:40:57

  ルミナスpamyu pamyuさん、ご指摘ありがとうございます。
  私も初めて見たとき「上高地仕様！？」と思い、帰国後に調べてみましたが、本来の上高地仕様とはフロントオーバーハングの長さが全然違うのです。その部分だけ9m車みたいな長さですね。そして側窓は全固定仕様・補助席無しで改造した形跡もありませんでした。もしかしたら上高地仕様のシャシをベースに9m車のフロントマスクを被せて作った香港仕様かもしれませんね。本来はスカニア＋イリザール（車体）とか、日本ではお目にかかれない車両を期待していたのですが、まさか香港でエアロバスに乗るとは思いませんでした。でも、これはこれで貴重な体験でしたね。

  0人

• 82
  アナタニオクル、ワッタシノエレガ～ンス。 2014/04/28 11:52:13

  大阪市営バス、ふそうエアロスターの並びです

  0人

• 83
  宝塚過激団 2014/05/05 11:18:54

  アルピコ交通のQRG-MS96VPです。車内は2列＋1列の座席配置で極めて快適でした

  0人

• 84
  宝塚過激団 2014/05/05 11:23:29

  新潟交通のLKG-MS96VPです。撮影した上里SAは、池袋発着の高速バスが日中は常に見られると言っても過言ではない場所です

  0人

• 85
  宝塚過激団 2014/05/05 11:28:34

  信南交通のLKG-MS96VPです。

  0人

• 86
  宝塚過激団 2014/05/05 11:34:17

  信南交通のLKG-MS96VPです。85の続行便ですが、ガイドさんが車掌役で常務しているのがポイントですね。

  0人

• 87
  宝塚過激団 2014/05/05 11:40:25

  JR東海バスのQRG-MS96VPです。新宿高速バスターミナルは、人通りがなかなか途切れないから撮影は意外と大変です

  0人

• 88
  宝塚過激団 2014/05/05 11:48:44

  長電バスのQRG-MS96VPで、主に池袋線で使用される最新車両です。4列シートながら、各座席に電源コンセントが付いているのがいいですね

  0人

• 89
  宝塚過激団 2014/05/20 12:40:45

  長崎県営バスのBKG-MS96JPです。できればナンバープレートは真ん中に付けてほしい…

  0人

• 90
  宝塚過激団 2014/05/20 12:42:29

  長崎県営バスのPJ-MS86JPです。ふそうのサンプルカラーをベースにしただけあって、やっぱり似合いますね。

  0人

• 91
  宝塚過激団 2014/05/20 12:44:16

  長崎県営バスのKC-MS815Sです。スタンダードデッカーなので、車内にはタイヤハウスが大きく出っ張っていました。

  0人

• 92
  宝塚過激団 2014/05/20 12:45:17

  島鉄バスのU-MP618MTです。

  0人

• 93
  宝塚過激団 2014/05/20 12:46:48

  西肥自動車のKC-MS829Pです。肝心？のラッピングがあまり写っていなくてすみません。

  0人

• 94
  宝塚過激団 2014/07/01 12:55:23

  瀬戸内運輸のKL-MS86MPです。行灯周りがブラックなのがポイントですね

  0人

• 95
  宝塚過激団 2014/07/29 12:14:48

  ケイエム観光バスのBKG-MS96JPです。行灯レスのフェイスは、何だか独特ですね～

  0人

• 96
  宝塚過激団 2014/07/29 12:19:20

  名鉄観光バスのKL-MS86MPです。名鉄系貸切車で多い固定窓仕様…つまり補助席無しとは、随分思い切った仕様ですね。

  0人

• 97
  宝塚過激団 2014/07/29 12:31:51

  会津バスのエアロバスです（形式不明）。どう見ても移籍車ですね

  0人

• 98
  2014/09/16 00:14:43

  <この発言は削除されました>

• 99
  宝塚過激団 2014/09/16 00:15:36

  越後交通のQRG-MS96VPです。池袋～新潟線で増加中の3列仕様らしいですね。

  0人

• 100
  宝塚過激団 2014/09/16 00:25:13

  千曲バスのBKG-MS96JPです

  0人

• 101
  宝塚過激団 2014/10/26 23:03:43

  ちょいと珍しい？写真を。富山の工場から回送中の、某社向けの新車です。撮影したのは名立谷浜SAでしたが、上信越自動車道でも納車前の新車の回送をよく目撃しますよ。

  0人

• 102
  2014/10/31 12:25:38

  <この発言は削除されました>

• 103
  宝塚過激団 2014/10/31 12:31:04

  富山駅前で撮影した、ふそうの路線車です

  0人

• 104
  宝塚過激団 2014/11/09 20:14:40

  小湊鉄道のPJ-エアロです。ゴールデン系の座席と「こみなと」が実に渋いです

  0人

• 105
  てつ２３０ 2014/12/25 13:43:29

  昨日、某所に年式は不明ですが、
  見るからにハチマルな自家用の
  ふそうの中型バスがいました。
  ナンバーは他府県ナンバーで、
  ボディには名古屋市民ならば
  誰でも知っていると思われるw
  施設名が大書されていました。
  一体どこからどこへ移動する
  途中だったのかは全く謎です。

  0人

• 106
  宝塚過激団 2015/02/15 17:45:11

  京葉観光バスのBKG-MS96JPです

  0人

• 107
  宝塚過激団 2015/03/01 03:54:47

  日本中央バスのBKG-MS96JPです。このバス会社の高速バス、運行ルートが昔から個性的ですね

  0人

• 108
  宝塚過激団 2015/03/22 23:44:17

  北鉄金沢バスに登場した、新型エアロスター（QKG-MP35FP?）です。とうとう路線バスにもHIDのヘッドライトの時代です

  0人

• 109
  宝塚過激団 2015/03/30 07:46:32

  北陸鉄道のPJ-MS86JPです。空港連絡用でした。

  0人

• 110
  宝塚過激団 2015/03/30 07:50:19

  北陸鉄道のBKG-MS96JPで、これまた空港連絡用。座席は裏が板張りのチープなやつでした

  0人

• 111
  宝塚過激団 2015/04/04 17:55:56

  こんな写真ですみません、福島交通のKL-MS86MPです。ラッピングされているものの、ベースは一時期採用されていた標準色ですね

  0人

• 112
  宝塚過激団 2015/05/04 20:03:26

  那覇バスのKC-MP747Kです。LCCシャトル専属のようですね

  0人

• 113
  宝塚過激団 2015/05/27 12:45:47

  千葉中央バスのQRG-MS96VPです。土気～新宿線で使われていました

  0人

• 114
  宝塚過激団 2015/06/25 12:38:04

  宮崎交通のU-MS726Sです。相当な経年車の筈ですが、ガタつきは皆無でメンテナンスが行き届いた車両でした。さすが宮崎交通！

  0人

• 115
  宝塚過激団 2015/06/25 12:40:38

  今度は一転、最新鋭のQRG-MS96VPです。宮崎～大分の新路線開業を見越して昨年導入された車両です

  0人

• 116
  宝塚過激団 2015/10/03 13:58:45

  大分交通のQRG-MS96VPです。福岡～大分の「とよのくに号」で使われていました

  0人

• 117
  宝塚過激団 2015/10/25 00:15:44

  両備バスのKL-MS86MPです。何故か5D席のみ、電源コンセントがありました

  0人

• 118
  宝塚過激団 2015/10/25 00:23:31

  宇野バスのKC-MP717Mです。ハイバックシートに頭上のマーカーランプが、いかにも宇野バスらしいですね

  0人

• 119
  宝塚過激団 2015/10/25 00:54:42

  両備バスのQKG-MP35FKです

  0人

• 120
  宝塚過激団 2015/12/16 12:21:12

  こんな写真ですみません、和歌山バスの夜行路線「サウスウェーブ」で使われるQTG-MS96VP（推測）です。今年9月から使い始めたばかりの最新鋭です

  0人

• 121
  宝塚過激団 2016/01/24 11:24:40

  三重交通のQRG-MS96VPです

  0人

• 122
  宝塚過激団 2016/01/24 11:25:50

  名鉄バスのQRG-MS96VPです。名鉄バスの高速車は、側面固定窓でコンセントが完備されていて有難いです

  0人

• 123
  宝塚過激団 2016/01/24 11:27:44

  道南バスのKL-MS86MPです。「高速はこだて号」に使われていました

  0人

• 124
  宝塚過激団 2016/01/24 11:29:15

  しまなみバスのQRG-MS96VPです

  0人

• 125
  宝塚過激団 2016/02/17 12:19:50

  新潟交通のQRG-MS96VPです

  0人

• 126
  宝塚過激団 2016/07/16 21:01:46

  マイクロバス「ローザ」のボデーです
  ※敷地外から撮影

  0人

• 127
  宝塚過激団 2016/07/16 21:08:40

  今度は完成車です。よく見ると輸出仕様もあります
  ※敷地外から撮影

  0人

• 128
  宝塚過激団 2016/12/31 12:19:47

  久しぶりに投稿します。アルピコ交通のQRG-MS96VPです。一番前の客室の窓だけ逆T字なのが、いかにも長野県の高速バス車両ですね。

  0人

• 129
  宝塚過激団 2016/12/31 14:05:32

  九州産交のU-MK218Jです

  0人

• 130
  宝塚過激団 2017/02/19 20:28:59

  サンライト号に使われていた、長崎県営バスのQRG-MS96VPです。4列ながら、全席コンセント付きです

  0人

• 131
  宝塚過激団 2017/03/13 22:24:29

  長電バスの最新型で、昨年末に導入されたQTG-MS96VPです。独立3列ながら、床下仮眠室や前方カーテンの無い池袋線専用車です

  0人

• 132
  宝塚過激団 2017/06/17 00:30:01

  宇部市交通局のU-MS826Pです。宇部興産の伊佐セメント工場の構内で撮影しました

  0人

• 133
  宝塚過激団 2018/07/22 19:27:33

  関電アメニックス（北アルプス交通）MS96VPです。扇沢～信濃大町駅間の連絡バスですが、短距離にもかかわらずこんな車両なのが驚きです

  0人

• 134
  宝塚過激団 2018/07/22 19:35:11

  富山地鉄バスの2TG-MS06GPです。ここでは初登場ですが、外観ではエンブレムの設置以外にも、ルーバーの形状が大幅に変わっていますね

  0人

• 135
  宝塚過激団 2018/08/12 20:08:27

  福岡県の柳城観光の車両です。いつか新宿界隈に遠征して下さい(笑)

  0人

• 136
  宝塚過激団 2019/08/12 07:16:22

  長電バスの2TG-MS06GPです。同社の最新鋭の高速車です

  0人

• 137
  2019/08/15 19:28:40

  <この発言は削除されました>

• 138
  宝塚過激団 2019/08/15 19:28:40

  福島交通のMS726Sです。今でも現役！

  0人

• 139
  宝塚過激団 2019/09/23 21:25:51

  京成バスの2TG-MS06GPです。フェイスリフトされた最新鋭で、今年7月に登録された車両です

  0人

• 140
  宝塚過激団 2019/12/30 17:33:59

  東京モーターショーにて展示された2TG-MS06GPです

  0人

• 141
  宝塚過激団 2019/12/30 17:36:19

  そしてローザ。フェイスリフトもいいですが、そろそろフルモデルチェンジしてはいかがでしょうか

  0人

• 142
  宝塚過激団 2020/06/21 20:07:05

  中国バスのエアロⅡです

  0人

• 143
  宝塚過激団 2020/06/21 20:13:48

  小田急箱根高速バスの新顔車です

  0人

• 144
  宝塚過激団 2020/06/21 20:16:44

  富士観光バスの新顔です

  0人

• 145
  宝塚過激団 2020/06/21 20:21:15

  全但バスの車両です

  0人

• 146
  宝塚過激団 2020/06/21 20:28:02

  残念な写真で恐縮ですが、東京バスの新顔です

  0人

• 147
  宝塚過激団 2020/06/21 20:33:41

  函館バスの新顔です。新たに参入した「高速はこだて号」の専用車です

  0人

• 148
  南三陸のサンバートライ 2020/10/09 07:08:04

  初めまして、宮城県南三陸町旧志津川出身で仙台市若林区育ちですが、よろしくお願いいたします。ところで画像のエアロスターゲテノンですが、2019(平成31)年に仙台駅近くのパルコ側のバス停で撮影しました。年式は2019(平成31)年3月登録ですが、今年は再び現行エルガが導入されています。

  0人

• 149
  岡ちゃんタブレット 2020/10/09 19:32:22

  濃飛高速バス　📷バスタ新宿前にて。

  0人

• 150
  岡ちゃんタブレット 2020/10/09 19:37:19

  都営バスカラーのまま活躍中の福島交通バス。
  📷郡山駅前にて。

  0人

• 151
  志津川かきつばた本舗 2020/11/26 19:18:36

  ミヤコーバスの2020年式エアロエース（2TG-MS06GP）です。
  南三陸町の志津川駅にて撮影しました。
  仙台～気仙沼間を運行している高速路線バスです。

  0人

• 152
  志津川かきつばた本舗 2021/04/14 07:22:20

  仙台市営バスの2021年式エアロスターです。
  型式は2KG-MP38FKで、仙台市営バスでは久し振りの三菱ふそう車となった2019年式に続くエアロスターの導入となりました。
  
  2019年式との相違点は、LEDブレーキランプとEDSS（ドライバー異常時対応システム＝法規制対応）が採用された他、優先席の表皮と非常口の表記そして降車ボタンの表記が各々変更されております。

  0人

• 153
  2021/12/19 13:33:04

  <この発言は削除されました>

• 154
  志津川かきつばた本舗 2022/04/30 03:06:35

  仙台市営バスの2021年式エアロスター（正しくは2PG-MP38FK）です。
  2022年に入ってからの仙台市営バスの動きとして、同年の新車（直営のみ）及び長町営業所々属車（一部車輌除く）が白色LED行先表示器となりました。
  但し変更後に他営業所へ転属した車輌もあります。

  0人

• 155
  志津川かきつばた本舗 2022/10/31 19:16:12

  ミヤコーバスの2002年式エアロスターワンステップバス（KL-MP35JM）です。
  元・名鉄バス。

  0人

• 156
  志津川かきつばた本舗 2022/10/31 19:19:04

  ミヤコーバスの2006年式エアロミディワンステップバス（PA-MK25FJ）です。
  元・名鉄バス。

  0人

• 157
  志津川かきつばた本舗 2023/07/25 20:11:20

  宮城交通の2014年式エアロスター（QKG-MP38FK）です。
  MP38系はデンソー製の冷房装置を架装した車輌が多い印象ですが、宮城交通では本型式でも、親会社である名鉄バスとの共通仕様として三菱重工業製の冷房装置を架装しておりました。
  
  同年式車を最後に宮城交通グループでは三菱ふそう製路線バスの新車導入が途絶え、ジェイ・バス連合軍が連綿と導入され続け現在に至っております。

  0人

• 158
  志津川かきつばた本舗 2024/03/31 18:15:02

  宮城交通の2005年式エアロスターノンステップバス（KL-MP37JM）です。
  元・名鉄バス。
  
  宮城交通には纏まった台数が移籍して来た元・名鉄バスのエアロスターノンステップバスですが、廃車も出ておりますので、乗車するなら今のうちかも知れません。

  0人

• 159
  志津川かきつばた本舗 2024/05/05 22:33:51

  新潟県三条市に本拠を置くセントラル観光のエアロエースです。
  正確な年式は分かりませんが、インパネ上部に装着されている白線認識カメラの形状から、2015年7月から2017年5月のモデル（QTG-MS96VP）
  と判別しました。

  0人

• 160
  志津川かきつばた本舗 2025/01/23 14:22:17

  宮城交通の2004年式エアロスター（KL-MP35JM）です。
  元・名鉄バス。
  
  元々は以前に投稿したミヤコーバスの同型車と同じ塗装デザインでしたが、此方は宮城交通へ移籍した際に、窓から下を現行名鉄カラー（所謂『岐阜塗り』）へ変更しております。
  移籍時はソフトバンクの契約送迎専用車で、2023年9月頃に一般路線用に変更されました。

  0人

• 161
  志津川かきつばた本舗 2025/05/11 13:50:10

  福島県会津若松市のタクシー及び貸切バス事業者である、会津交通のエアロエース ショートタイプMMです。
  MM系は大型車幅の全長9mクラス観光バスの草分けでしたが、現在の同クラスの観光バスはジェイ・バスの統合車種（日野セレガ/いすゞガーラ）のみとなり、何とも寂しい限りです。
  
  リヤオーバーハング下部の形状と、客席の5列目と6列目が横向きに回転出来る7列サロン仕様という事から、型式はSDG-MM96FHと判別しました。
  年式は不明ですが2011年頃と推測します。

  0人

• 162
  志津川かきつばた本舗 2025/05/11 13:59:43

  宮城交通のの2024年式エアロエース（2TG-MS06GP）です。
  令和エースこと最新型のエアロエースは、私は今年に入り漸く2度目の撮影が出来た次第です。エアコンの整備又は定期点検を受けていたと思われる姿で、敷地外から撮影しました。
  乗客定員60人の高速路線仕様です。

  0人

• 163
  志津川かきつばた本舗 2025/06/10 13:22:39

  ミヤコーバスの2025年式エアロスター（2PG-MP38FK）です。
  宮城交通グループとしては11年振りとなるエアロスターの新車で、6月に入り吉岡営業所と画像の塩釜営業所に1台ずつ導入されました。
  
  親会社である名鉄バスの同型車と同じく三菱重工業製の冷房装置も継承しておりますが、宮城交通グループのエアロスターとしては初めてのEDSS付となり、外観上は白文字のLED式行先表示器に加え、行先表示器の運転席側を含めベビーカー乗車表示のピクトグラムが追加、リヤブレーキランプもLED化されているなど、11年前のエアロスターに対し識別点が多数ございます。

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• 164
  志津川かきつばた本舗 2026/09/13 02:01:27

  ミヤコーバスの2026年式エアロスター（2WG-MP38FK）です。
  今年9月に導入されたばかりの新車で、塩釜営業所に3387号車及び3388号車（画像）の2台が導入されました。
  冷房装置は引き続き三菱重工業製を採用しております。
  
  前年に導入された3316号車を撮り直そうと考えておりましたが、まさかの新車でしたので慌てて撮影しました。
  何時かは乗車してみたいです。

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