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談話室
今日は中之島リーガロイヤルで関西マツダの展示会があったので、見てきました。
今まではバッテリーの入っていない展示車しか見ていなかったので、今日は動作部を見ていこう。
スライドドア。
開閉も早いし、操作も軽いのが嬉しかった。
電動でなくても軽そう。
アドバンスドキー
トヨタのよりいいと思いましたが、ドアの開閉ボタンを押すとき、どこに受信部があるのか判りませんでした。適当にドアに向けてもイマイチ反応が悪いんです。
DVDナビ
パナソニックのボイスコントロールナビです。
ハンドルに音声認識用ボタンが付くのがポイントです。DOPのHDDと迷うところですが、インテリアの完成度はMOPの方が上ですね。
なによりキーONでリトラクタブルモニターが立ち上がるのがスーパーカー世代にはタマラナイ。
メーター照明
うーん。これだけはいただけませんね。
スバルはR1にさえ凝ったメータを用意してますけど、マツダではスモークパネル張ってブラックアウトメーター(笑)ですもんね。
でも、先ではホワイトメータのバージョンが出そうですね。その時は照明もレッドかな?
そうなったらせめて照明の色だけでも変えたいところです。
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>ダックテイルさん。ゲバルトスポークですか?(よく売れたいいホイルですネ)
>せめてスタッドレス用になればいいんですが、その場合には205にすればいいのかな?
たしかF30系ディアマンテのノーマル車高車には、前後輪とも同じオフセットの場合+35~+40を使いますので、ダックテイルさんのホイルは、たぶん+38だと思われ、205/55でも前輪は1㎝ぐらい外に出てしまうでしょう。残念っ!
(オフセットを確認するには、ホイルの裏側に38とかET38とか刻印があると思いますので見てみてください。)
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