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談話室
今日は中之島リーガロイヤルで関西マツダの展示会があったので、見てきました。
今まではバッテリーの入っていない展示車しか見ていなかったので、今日は動作部を見ていこう。
スライドドア。
開閉も早いし、操作も軽いのが嬉しかった。
電動でなくても軽そう。
アドバンスドキー
トヨタのよりいいと思いましたが、ドアの開閉ボタンを押すとき、どこに受信部があるのか判りませんでした。適当にドアに向けてもイマイチ反応が悪いんです。
DVDナビ
パナソニックのボイスコントロールナビです。
ハンドルに音声認識用ボタンが付くのがポイントです。DOPのHDDと迷うところですが、インテリアの完成度はMOPの方が上ですね。
なによりキーONでリトラクタブルモニターが立ち上がるのがスーパーカー世代にはタマラナイ。
メーター照明
うーん。これだけはいただけませんね。
スバルはR1にさえ凝ったメータを用意してますけど、マツダではスモークパネル張ってブラックアウトメーター(笑)ですもんね。
でも、先ではホワイトメータのバージョンが出そうですね。その時は照明もレッドかな?
そうなったらせめて照明の色だけでも変えたいところです。
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>しんきちさん
純正バックモニタは社外品ナビでも接続は可能です
DOPのバックモニタはソニー製「富士通テン用」、ソニー製「サンヨー、三菱電機用」、クラリオン製「クラリオン用」と一応3種類になっていますが、
二つのソニー製は、コードを使うかどうかの違いだけでモノは一緒です(型番をよく見てください)。
クラリオン製は、聞いた話では接続コネクタがクラリオンナビ専用になっているそうです。
しんきちさんの繋げたいナビが何か分かりませんので断言はできませんが凡庸接続のナビでしたら、接続は可能です。
ちなみにDOPナビのパナソニックがなぜ選択肢に入っていないかと言いますと、
バックモニタ表示時に「車両周辺の安全を直接確認してください」と言うスーパーを、パナソニックだけ表示させなかったからです。
通常接続使用には全く問題ありません。
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