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TEIN(テイン) STREET ADVANCE DAMPERの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 904件 (総件数:904件)
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22
純正アッパーを使用している為、異音がなく純正に近い乗り心地です。減衰調整できるようにボディ側アッパー上面は穴あけ加工してあります。取付は、岐阜県のピットワン様に依頼しました。YouTube動画通りの ...
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11
TEINのあんまり聞かない車高調です。 これも納車時から装着されていました。 実際は結構下がりますが、なんせホイールが大きいのでなかなか下がり切れません… 画像では18インチを履いて全下げしてま ...
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2
メーカーでは既に廃盤でしたが、オークションで安く出品されていたので購入しました。 復筒式のダンパーを初めて使用しましたが、乗り心地は純正と大きく変わらず、減衰も変化が分かるので街乗りメインであれば良 ...
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8
最初から付いていたシリーズ トーションビームのせいかリア側が少し跳ねる
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13
ヤフオクで落札したL175sムーヴ用を流用。 圧縮、反発共に良好。 とりあえず、減衰を0段(1番Hurd)、8段(大体中間)、16段(1番Soft)で試走(●´ω`●) 0段 確かに硬くなる、割とハ ...
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22
マツダ スクラムワゴンのカスタマイズです。車高調はTEIN STREET ADVANCEを選びました。ストリートでの乗り心地を追求したモデル。減衰力は16段階で調整が可能です。 クルマの詳細はコクピ ...
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33
Hidesan.さんから譲り受けた車庫調です。 とても丁寧に使われていて不具合なしです! スタビライザーレスのタナベからの付け替えでかっちりとしています。 純正よりはしなやかで快適です。 調整した結 ...
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35
購入した車両に付いていました。 いつから付いてるのかもわからないまま、車両を購入してから丸5年も経ってしまいました。 ネジ式、純正アッパー流用タイプでバネレートはF:5kg R:4kg と完全 ...
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2
コーナリング等段違い
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21
ノーマルダンパーがさすがに抜けてしまい、車の挙動がおかしくなってきたので交換となりました。 正確には、カスタムメイドダンパーになります。ストリートアドバンス相当だそうです。 思ったより減衰力が ...
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44
仕事の配属先によって車高の上げ下げが必要になるので車高調導入です🔧 仕事で使うのでベッタリ下げないのでシンプルなねじ式にしました😊 現在4cmダウンで使用していますが、純正とほぼ変わらない乗り心 ...
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8
EF8用として、テインから平成25年頃に発売されていたモデルです。スーパーストリートダンパーから、アッパーマウントを取り除いた製品と思われます。もちろん、EF7にも取り付け可能です。 車高も程よ ...
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15
減衰力調整が付いておりネジ式ですので余り車高はさがりませんが乗り心地が良いので気にいってます。
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5
購入前から着いていました。 乗り心地は良くわからないです... いずれはDG5とかに変えてみたいですね。
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2
車体購入時から付いてるネジ式車高調。 フロントは面倒くさいからこのままでも良いとして、リアのセッティングで動きを見ていこうかな、と思うと全長式のほうがいいなあ。 リアだけ手持ちのBLITZに替え ...
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24
BMW F30 アクティブ3のカスタマイズです。TEIN ストリートアドバンス 車高調でローダウンしました。 クルマの詳細はスタイルコクピット新潟青山のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連 ...
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19
ヴェルファイアANH25Wのカスタマイズです。車高調 TEIN ストリートアドバンスを装着しローダウンしました。 クルマの詳細はコクピット白樺のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報U ...
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