TEIN(テイン) TYPE N1 DAMPERの評価・評判・口コミ

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TEIN

TYPE N1 DAMPER

4.29点

（17件）

みんカラオフィシャルページ

レビュー一覧 18件（総件数：18件）

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11

ホンダシビックタイプR

特注扱いなので正式名称はSPECIALIZED DAMPER ワンメイクレースやS耐で使われていたモデル。よーすけ号の走りの源です。TEINはいいぞ。

よーすけ（パーツレビュー総投稿数：40件） 2025年5月8日
6

ホンダシビックタイプR

DC5用のN1を中古で入手後、ミタプロおまかせ仕様にてO/H＆仕様変更＆ピロ・ブッシュ交換。前後ともバネ長が2インチ短くなったのに乗り心地はとても良くなったので、やはりいい脚は街乗りからして違う ...

ぱら（）（パーツレビュー総投稿数：20件） 2024年12月3日
12

トヨタアルテッツァ

減衰伸び縮み別調整で調整幅が多いですが、使いこなせる自信が・・・まだ雨でしか試せてないんで、ドライで走りたい。

Shin 16 （パーツレビュー総投稿数：8件） 2024年2月6日
21

ホンダ NSX

TEIN RA DAMPERから入替。 SUPER耐久で使われてたDAMPERになります。減衰調整　伸/縮別の各20段　計400段それぞれフロント2本、リアL/R　各1本　全てバラ購入が必要。 ...

Muko （パーツレビュー総投稿数：111件） 2020年10月13日
16

ホンダ S2000

中古で購入して、 TEINでフルオーバーホールしました。 TEIN-N1は、シビックEK9でN1-1600レースに参戦していた時も使ってまして、伸縮の減衰が別々に調整出来るので、セッティングも出し ...

CTRマコ（パーツレビュー総投稿数：7件） 2018年3月27日
1

ホンダシビックタイプR

よく動くいい足Ｆ:16Ｋ Swift Ｒ:26Ｋ Swift

Ｈazi （パーツレビュー総投稿数：14件） 2016年5月21日
7

ホンダインテグラ

F N1ダンパー+クスコアッパーマウント+18ｋテインスプリング+無限N1ブラケット R N1ダンパー+純正アッパーマウント+28ｋテインスプリング調子いいです。サーキットでの乗り心地はいいです ...

sky＠DC5R+GG2F （パーツレビュー総投稿数：36件） 2015年1月31日
2

ポルシェ 911

【総評】雨の鈴鹿フルコースでも安定してるバネレート　　F ２４ｋ　R２６ｋ 52276kmで交換【満足している点】【不満な点】基準値狙いで車高が落ち過ぎる！

シルオプ（パーツレビュー総投稿数：52件） 2014年12月6日
1

ホンダシビックタイプR

確かこんな名前だったはず。前のｼﾋﾞｯｸからの遺品なり！ﾒﾁｬ下がるけどｶﾞﾁﾑﾁすぎるｗｗ

たけ@EK9 （パーツレビュー総投稿数：34件） 2013年12月17日
2

ホンダシビックタイプR [1]

鈴鹿国際でシェイクダウン。タイムも初めてでそこそこ出ました。凄い乗りやすい足です。前の足がストリート寄りでロールも大きくフワフワした感じでしたが、テインはビタッと路面にすいついているような感じです。 ...

元球児@FD2-R （パーツレビュー総投稿数：4件） 2013年9月20日
日産 180SX

1

sattominn （パーツレビュー総投稿数：1件） 2013年7月13日
ホンダシビックタイプR

リアのみ。 DC５のワンメイク用の脚です。伸び側と縮み側の減衰力を変更できる高級品ですが、私の使い方では宝の持ち腐れです。フロント：ZEAL、リア：TEINといった変な仕様です。

Ｙ＄Ｋ（パーツレビュー総投稿数：43件） 2012年4月17日
ホンダトルネオ

この車高調だったようなｗｗｗ車高が下がって抜けてなければーおｋ！！！Ｆ１４Ｒ１０くらいだったような。。。

タイソン・Ｍ（パーツレビュー総投稿数：2件） 2011年10月7日
1

ホンダ S2000

※受注生産品ワンメイクレースに参戦する有力チームにテクニカルサポートしているショックアブソーバをそのまま市販化したのが｢TYPE N1｣です。軽量化を実現するアルミ製ロアブラケット、単筒式構 ...

TEIN （パーツレビュー総投稿数：10件） 2011年3月9日
日産ローレル

もともと着いていました。リア抜けてます。オーバーホールか変更を検討中。

自由人－たっけ（パーツレビュー総投稿数：5件） 2010年12月27日
ホンダシビック

鈴鹿サーキットをメインに走っていたので、ジールファンクションより交換。街乗りも出来ましたが、基準車高が低すぎでした。

TomR53 （パーツレビュー総投稿数：2件） 2009年2月12日
日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

Ｓ耐で使用されてた物が市販されたもの。スーパーレーシング発売前だったのでこれを購入。フロントのみ別タンク式。以前装着していた、ＨＫＳハイパダンパープロと比べショックの動きはさすがにスムーズ。 ...

紅豚（パーツレビュー総投稿数：65件） 2009年1月2日