BLITZ(ブリッツ) OIL COOLER CORE Type-Cの評価・評判・口コミ

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  トヨタ 86

  サーキット走行には必需品のオイルクーラー‼️ しっかり冷えるOILクーラー付けないと、 楽しく安心してサーキットを連続周回は走れな〜い‼️ いつもの整備工場にてリフトUPしたついでに、アンダーカ ...

  ころころ32 （パーツレビュー総投稿数：6件） 2024年4月11日

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  トヨタ MR-S

  【総評】 取り付け位置はボディ下面に導風板をつけて設置、路面にヒットしてオイル漏れしないように地上高はボディ以上になるように気をつけました、公道では75℃から90℃位、サーキットでも90℃から100 ...

  ともマン （パーツレビュー総投稿数：39件） 2015年9月12日

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  日産 スカイライン

  商品名は正確かどうかわからんです… 効果はかなりありました！！

  ゆーま@アテンザ （パーツレビュー総投稿数：3件） 2012年7月23日

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  スバル レガシィB4

  BD5からの流用です。 サイドタンク式のオイルクーラーです。取付場所がイマイチでしたので、あまり冷えませんでしたが、それでも取付前と比べて5～10度違います。 もう少し小型の物で、風当たりの良いと ...

  なべT （パーツレビュー総投稿数：85件） 2010年9月5日

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  スバル インプレッサ WRX STI [1]

  こっそり装着② ようやく導入できました。 取り付けが大変だったそうです。

  tokio1969 （パーツレビュー総投稿数：7件） 2009年7月29日

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  三菱 コルトプラス

  トラストの予定でしたが土地不足で交換となりました。

  EVERのY （パーツレビュー総投稿数：25件） 2008年8月6日
• 日産 ティーダ

  夏場になると油温が95度を超えてましたので、SABで取り付けてもらいました 日曜午後の新青梅街道を流してきましたが（渋滞3割程度）、油温は85度を超えませんでした 水温もそれに引っ張られる感じで、9 ...

  C11_Impul （パーツレビュー総投稿数：11件） 2008年8月4日

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  スバル レガシィ

  前置きICの影響で夏場の渋滞中の油温、水温がやばいことになります。走行中は問題ないのですが。 そこでオイルクーラーの取り付けを決定。スフィーダのブロック、アールズのホース、フィッティングを使用し、左 ...

  なべT （パーツレビュー総投稿数：112件） 2005年11月25日

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