クルマレビュー

クルマレビュー

  • マイカー
    スバル ソルテラ

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地
    • 積載性3
    • 燃費
    • 価格4
    総評

    EVは航続距離で性能を見られるようだが、74kWhあれば普段乗りには十分だろう、毎日充電することもな…

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    デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点
  • マイカー
    トヨタ ランドクルーザー250

    おすすめ度: 3

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地1
    • 積載性2
    • 燃費5
    • 価格1
    総評

    ランクル300と比較されがちですが、燃費やPDA、ACCの性能、デジタルインナーミラーの装備など、機…

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    デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点
  • マイカー
    日産 クリッパートラック

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    総評

    高級車のサブカーとして車が好きな人にも2ドア2シータ普段はFRの5MT雪が降ると4WDの頼れる相棒!

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    デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点
  • 仕事用
    三菱 アイ
    • sennse

    • 三菱 / アイ
      L(AT_0.66) (2006年)
      • レビュー日:2026年2月9日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    総評

    ターボは速さと力強さがあるが、NAはレスポンスの良さと経済性は最近の車よりよくすることも可能。

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    デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点
  • マイカー
    BMW 4シリーズ グランクーペ

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費
    • 価格5
    総評

    まだ試乗の段階ですので何とも言えません。 これからが楽しみです。

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    デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

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