「R」は家族で乗れる高性能スポーツカー - ティグアン

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「R」は家族で乗れる高性能スポーツカー

おすすめ度： 4

満足している点: パワー！このクラスのSUVでこの価格帯で唯一無二のモデルだと思います。とにかく速いし気持ちいい。
不満な点: 燃費・・・・当然だし理解して購入したけど、前の車（ハイブリッドでレギュラー）と比べてガソリン代2倍はちとキツイ。
リアのカーテシーランプが無い。室内灯がLEDスポットでおしゃれだが、全体的に暗い。読書灯が4つ付いている感じ。
純正ナビはダメダメ。AI BOXかCar playしか使ってない。折角の大口径ホイールなのにタイヤハウスとの隙間が大きいのが残念。
総評: 「R」は尖った車なので万人にお勧め出来る車では無いが、家族で乗れて荷物も詰めるスポーツカーが欲しい方には貴重な選択肢。元々、純ガソリンのハイパワー車が欲しくて購入したので「最高」の一言。正にメーカーチューニング車であり、多少のマイナス点はあるが、全く気にならない。今後はハイブリッドやPHVなど電動化が必須になるので、今しか楽しめない車。

デザイン: 4; ゴツゴツした無骨なデザインでSUVなのでGood。
Rはもう少し車高が低くてもいいかも。ホイールハウスの隙間が気になる。ただ車幅は1860ｍｍあるので小さくはない。
走行性能: 5; パワー十分。これで満足出来ないなら、1500万円オーバーの高級SUVしかチョイス無し。必要十分
乗り心地: 3; とにかく可変ダンバーが秀逸。コンフォートにすればそこまで固くない。21インチとしてはまずまず。レースモードではしっかりスポーツカー！「R」に乗心地を求める人はあまりいないと思うが、乗り心地は悪く無い。
積載性: 5; こちらはノーマルTiguanと同じなので文句無しの積載量。ルーフレールもあるので、ボックスを乗せれば更に積めます。
燃費: 1; 都内の街乗りは最悪。コースティングで頑張って7km/L。夏は6Km以下💦GT-RやM3とほぼ同じ燃費。気筒数と出力を考えるともう少し頑張って欲しい。高速巡航7速2000回転ドライブでは13km/L位は出る感じ。差が激しい