#ストレーナーのハッシュタグ
#ストレーナー の記事
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オートマソレノイドバルブ、ストレーナー交換
以前から3→4のシフトアップ時に違和感がありました、症状としては3→4へシフトアップはしますが変速時に妙に回転が上がり、ロックアップ制御が不調で4に入っても直結のままフリーになりません、直結してるので
2024年5月12日 [整備手帳] kenken1号さん -
点火不良が直ったと思ったら…(泣)
タイミングベルト、テンショナー、テンショナースプリング、アイドルプーリーとウォーターポンプを交換してもらい、エンジン始動を確認しました。車検が近いので、合わせて車検もお願いするため排ガスを測ったら濃か
2024年4月27日 [整備手帳] Eight改さん -
ATフルード漏れ修理etc
ATオイルパンシール張替えストレーナー交換オイルパン内清掃下回りチェック&清掃フロントパイプ増し締めホイールトルクチェック
2024年4月25日 [愛車ログ] ふなむしさん -
2024. ATF交換
前交換から2年弱で25,000Km走行したので定期交換します。今回はオイルパンを外して、ストレーナーの洗浄などもしてみます。少し走行して、ATFを温めてからエンジン掛けたままゲージ確認、HOT上限。
2024年4月14日 [整備手帳] 戸川万吉さん -
ストレーナが詰まると油圧計でわかるんすか問題の結論
ストレーナが詰まると油圧計で分かるんすか問題の結論出ました。「『この程度の』ストレーナの詰まりを油圧計で推測するのは不可能」です。※画像程度の詰まりを大きく超えて横の4面も詰まったらわかるかもねという
2024年3月19日 [整備手帳] morly3さん -
PETRONAS CVT-700
ストレーナーも交換してもらいました。スムーズになりました。現在燃費が16〜17位なので燃費が良くなると嬉しいです。
2024年3月17日 [パーツレビュー] b-styleさん -
CVTストレーナ“交換”
CVTストレーナ…(ATストレーナも含む)それは…闇深き部品…(そうなん?)数多くの車種で、部品設定がなく“交換できない”とされてきた…しかし、私は諦めなかった…夜な夜な調べまくってようやく辿り着いた
2024年2月9日 [整備手帳] Krakki_2001さん -
ストレーナ掃除(2回目)
大漁です!ストレーナのカスが。バッフルプレート交換ついでに掃除しました。2360kmで掃除済み→約6000km走行後の状態※サーキット走行多めB型以降はカスは少ないかも!みたいな情報がネットに出てます
2024年1月27日 [整備手帳] morly3さん -
ズブのど素人が下抜きによるATF&ストレーナー交換をやってみた。
アンダーパネルを丸ごと取り外し、ドレンボルトを外し、ATFを排出します。
2023年12月4日 [整備手帳] ジョルジョ・ジョバァーナさん -
燃料ポンプ交換(問題未解決)
エンジン不調にそろそろ手をつけないと、、嫌いな寒い冬がやってきます(一応南国暮らしではあるのですが)症状としては踏んでも加速が鈍い感じで、上り坂ともなると2,30km/hしか出ません。平坦なら踏み続け
2023年11月17日 [整備手帳] どん5111さん -
L275 CVTフルード交換2
前回ドレンボルトを外してCVTフルードを2L抜き同量を入れました。しかし動画などを確認すると正しくは①オイルパンを外して4L抜く②オイルパンと磁石を清掃する③ストレーナー(フィルタ)を交換する④ストレ
2023年10月20日 [ブログ] ha24vさん -
jb23 ATフルード交換とストレーナー洗浄
先日l275ミラのcvtフルード交換をしたことで以前購入時にオートバックス(jb27)やディーラー(zrr70)でしてもらったフルード交換は恐らくパンを外さずに1/3位しか交換出来てないことがわかった
2023年10月20日 [ブログ] ha24vさん -
zrr70 CVTフルード交換とストレーナー洗浄
先日l275ミラのcvtフルード交換をしたことで以前購入時にオートバックス(jb23)やディーラー(zrr70)でしてもらったフルード交換は恐らくパンを外さずに1/3位しか交換出来てないことがわかった
2023年10月20日 [ブログ] ha24vさん -
BIC TOOL 極 エコ ミニ ストレーナー
エアーガン塗装必需品塗料の中のゴミを除去するツールです100枚で1500円なので安いですねガンの詰まり防止と塗る塗料にゴミが入っていたらダメですから必ず使用します
2023年7月20日 [パーツレビュー] TarMacさん -
スズキ(純正) ATF ストレーナー
ワゴンRを購入した時からODOメーターが100000キロ超えたら、オイルパンの清掃とストレーナーを新品に交換するつもりでいましたが、もはや108000キロ・・・先延ばし過ぎました。ATの状態はスムーズ
2023年5月14日 [パーツレビュー] マニアッCKさん -
ホンダ(純正) DCTオイルポンプストレーナー
DCTフルードと同時に交換しました。部番:21180-5P8-003
2023年4月23日 [パーツレビュー] ロープマンさん -
ATF交換&オイルストレーナー交換vol.1 ~トルコン太郎~
我が町にもありました!!トルコン太郎設置店!!!ディーラーでは、経年車のため或いは、10万キロを超えているため、若しくは過去2回交換しているため、交換不可と言われていました。でも、諦めるわけにはいかず
2023年3月6日 [整備手帳] DIYは、下手の横好きレベルさん -
春のオイル交換祭り 16,211km
約1年ぶりのオイル交換3000km先にフィラーキャップが緩むことを確認してから、ドレンボルトを緩めます。ドレンボルトはマグネット付きなので、超細かい鉄粉?らしきものが少し付いています。
2023年2月17日 [整備手帳] char_Aznableさん -
フリーク K210/K410用CVTストレーナー
11万km無交換な上に純正の部品供給がないCVTストレーナ…多くの方のご協力を得て、ようやくたどり着きました!交換してからというもの明らかにCVTが元気になった感じがします!詳細は整備手帳に記載しまし
2023年2月15日 [パーツレビュー] Krakki_2001さん -
液体ガスケット除去
エンジンブローの原因となると噂の液体ガスケット点検&除去しました。公道での慣らし運転1000kmだけで、ストレーナー内にしっかりと液体ガスケットが詰まってましたので取除きをお願いしました。コレってリコ
2022年12月15日 [整備手帳] バッタくん(旧HN:surf86sk)さん