これならタダでしょ？

先日、仕事から家に帰ると、郵便ポストに写真↓の紙袋が入っていました。



普段お世話になっているDラーさんからなのですが、このご時勢、クルマも売れないから見積りでも書いて持ってきたんじゃねーの？



と言うヨコシマな考えを抱きながら封筒を開けると･･･。





イオス・V6インディビデュアル(左)と、パサート・ヴァリアントV6・4モーションインディビデュアル(右)のカタログだったのでした♪





で、早速イオスの方をめくってみると･･･。


2トーンカラー(黒/ベージュ)の本革シートにピアノブラック仕上げのインサイドパネル、235/40-18アルミ(標準は235/45-17)、ドアシルプレートや専用エンブレム、更にはアダプティブシャーシコントロールDCC(3段階でダンパー硬度とステアリングの重さが変えられます)も･･･。






予算は無いクセに、18インチ化を目論んでいるオイラとしては、このホイールだけでもなんとかならないものか？と考えています(苦笑)




これでインディビデュアル仕様ならぬ『インチキビデュアル仕様』を目指そうかと･･･(蹴)




一方、パサート・ヴァリアントの方は↓のような具合です。


タンベージュと黒の2トーンカラー本革シート、235/40-18インチアルミ、更には、国内では3.6L仕様のパサートCCにしか搭載されていない、デンマーク製"DYNAUDIO"のサウンドシステムが搭載されています。
同じパサート・ヴァリアントには『R36』なる強烈なスポーツワゴンも存在しますが、こちらは『スポーティ・エレガント』な感じで、甲乙つけ難いモノがあります♪





話をイオスに戻すと、2009年モデルからは3.2Lモデルがカタログ落ちしたので、コレが最後の3.2Lモデルになるのか？と･･･。





いずれにせよ、カタログを眺めるだけで終わりそうです(苦笑)