大雪の城下町

やっと小康状態になりましたでしょうか、雪も…。

いやぁ、降りましたね…。ホント、毎日の挨拶はこんな感じで過ごしています。(苦笑)

積雪も現在は１３５センチ程。これぐらいが自分的には平年並みといった感じです。一回程度雪下ろしするかなぁ…と。

昨年は完璧な暖冬でしたが、今年はその反動なのか分かりませんが、とにかく積もりました。

雪で困ると言ったら、交通が不便になるということです。車は動かなくなるは、電車も止まります。

ホント、陸の孤島になってしまうことに…。同僚のところも除雪が追い付かず、出勤できず。(汗)

会社に来てからも除雪作業で、体が更に鍛えられます…。(笑)

車も幹線道路はなんとか除雪されていて二車線は確保されているものの、道は圧雪状態。

ところどころスタックしたタイヤが穴を掘っていたりして、道は凸凹状態。信号で止まると再スタートが難しいのです。

幸い、うちのシエンタ君は、FFなもののスノーモードが付いているので、マニュアル操作での二速発進にも似た感じのスタートになります。

アクセルを踏むと、ググッと粘ってからスーッと走り出す…ような感じでしょうか。

で、意外とシエンタの足回りもネコ足というか、軟らかくて乗り心地が良いなと感じました♪

まっ、他の高級車を知らないので良くは分からないのですが、底付き感もなく２０センチ位の凸凹道でも走破してくれます。

それでも、時々は車の底をガリっとこするのですが、気分は良くありません…。(汗)

狭い路地ですと、車のすれ違いが難しく、オフロードではありませんが、キャンパー走行を余儀なくされます。

ブレーキは進行方向のグリップが要求されるでしょうが、横滑りに対してもスタッドレスは威力を発揮しないといけません。斜めになった車体で、ハンドルを山側に切りつつジワジワと前進しないと、滑ってしまう訳です。

そんな時、運転している方もそうですが、見ている方もハラハラしてしまいます！

更に狭い道は、自然と一車線しか確保できません。対向車があれば、道を譲るためには下がるしかありません。どちらが強いかは、動いている方が優先といった感じでしょうか。

もっと狭くなると…写真のような状態になります。軽の、それも雪に強い４WDが作ったと思われる深いわだちが二本あるだけみたいな。(苦笑)

最終的には、人が歩く細い獣道のような一筋が残るだけになります。

昔は皆歩いてたわけでして、車が通る道を確保するには除雪体制が整っていないといけません。それも、降りしきる雪に対応できなくてはならない訳です。

ドカ雪が降ると一時的に除雪が追い付かない状態になるのですが、こういった細い路地の除雪は一番最後に回されることになります。

我が家の場合、幸いにして地下水が出るのでなんとかしのいでます。でも、最後は人力スコップで除雪しないとダメなのは、どこも同じかもしれませんね。

…ということで、今日は屋根の雪下ろしの予定です！