セレナｅパワー試乗♪

地元では一番乗りでした～！(笑)

先日のノートｅパワーに引き続き、セレナに乗ってみました。

ネットで検索してみますと、地元日産系で扱っていたのはコチラのディーラーだけでして、くしくも中古セレナを購入したところと同じ…。

まぁ、これも何かの縁ということで、試乗予約を事前にとって置いたのです。

担当セールス氏は若いお兄さん。こころ良く引き受けてもらえました。

まずはいろいろと質問攻勢を…。(爆)

ｅパワーのバッテリー交換って、どうなるんですか？

防水なんですか？

寿命はどれくらいなんですか？

新しい燃費基準表示(WLTC)ではどうなんですか？

それはいつからですか？

最高速度はどれくらいなんですか？

高速道路では電池切れにはならないんですか？

エアコンは電動ですか？

エコカー減税はどうなってますか？

リセールバリューはどうですか？

等々…。(汗)

まぁ、答えてはもらえたのですが、真実はどうなんでしょう？

憶測がかなりで、正確な答えになってたような、無かったような…。(苦笑)

バッテリーは防水だそうです。発熱はどう処理してるのかと聞いたのですが、圧力弁のようなものがあって、排熱してるのだとか？

ヒートシンクとか、空冷ファンとかじゃないのかなぁ…と思うのですが、完全防水だとすると、密閉されてるでしょうから、やっぱり圧力弁なのかなぁ…？

エアコンは電動だそうで、暖房はエンジンの冷却水の排熱利用になるそうで、冬は燃費も悪くなるらしい。

もちろん、冷房も電気を使うので、当然燃費も悪くなる…。

まぁ、余り話していても、次のお客さんも待ってるらしいので、試乗を急ぎます！

で、いつものようにシート＆ルームミラーを合わせます。

車体は同じセレナなんで、フロントウインドウは広々としていて同じような感じになってます。

メーター類はもちろんディスプレイもｅパワー専用となっていて、充電状態がグラフィカルに表示されていて面白いです。



ただ残念だったのが、納車してスタッドレスタイヤに交換したばかりとかで、ナビも装着されてないんです。



まぁ、走りには影響ないんで、いざ公道へ…。

ノートｅパワーで経験済みなのですが、車が違うとまた一味ちがった感覚が味わえますね。

遮音性が良いのか、静かに走ります。その分、パワーが無いような…感覚？

やはりエンジン音がしないと、自分的には不安です。

まぁ、慣れなんでしょうけど…。(苦笑)

それでも、試しにググッと踏んでみたら、それなりに加速しますね。

低速トルクがあるので、押し出す感じ。バイクでいうところの、４ストシングルみたいな…。

途中、空冷エンジンがバタバタと横を通り過ぎて行きました。



…隔世の感がありますね。

ただ、走っていて気になる音がしたのです。

信号で止まろうとすると、エンジンルームから、ヒュルヒュルヒュル…と。

完全停止してからも、その余韻が聞こえてくるので、これは何ですか？とセールス氏に問うと。

これはモーターの音です…と、キッパリ！

う～ん、停止するたびにそんな音がするのは変だなぁ…と。

到着後、外で確認してみると、こんな音です。



これ、もしかすると、車両接近通報装置なんじゃ。

つまり…ディスプレイ上のコレが点灯してましたから。



ということで、取扱い説明書のＰ３０３に載ってる…



コレ、コレです！

チャンと勉強してもらわないと、困りますねぇ…。(汗)

因みに、エンジンルームを覗くと、始動用のバッテリーも手前右に見えます。



当然、アイドリングストップ用なのかと思いきや…。



シエンタと同じ４６Ｂ２４サイズ。

で、ｅパワーの場合、バッテリー上がったらジャンプスタートすることは出来ない…と説明を受けました。

その必要は無い…と。

そ、そうかなぁ…とあらためて取扱説明書を見ますと…。



できるじゃないかぁ…。(涙)

だんだんとセールス氏に対する不安な気持ちが…。(苦笑)

念の為、見積もりも頼んだのですが、軽く４００万オーバー…。(大汗)


今回試乗してつくづく思ったことがあったんですよ。

それは、車が勝手に判断して停止したり、発進したりするのを見ていて、コレは運転者に対するいわゆる「介護」だなと。

♯プロパイロット。

介護というと、お年寄り…というイメージがあるのですが、まぁ、いずれは我々もその立場になるとは思うのだけれど、自分にはまだまだ早い…と感じたのです。

ＡＩに仕事を奪われるような…、そんな感じでしょうか？

運転の主体は、やはり自分自身でありたい…と。

自動運転の技術はまだまだこれからも進歩すると思います。

そうなれば、運転免許が不要になるということですよね？

これからも自分の運転技能に慢心せず、機械に負けないよう腕を磨かなければ…と思った次第。

でもあれですよ、高速道路で眠くなったときは、車に命を預けてもよいかなぁと思うことも。

あの、ナイト２０００だったら可能なのになぁ…。(爆)