サッソ＆エドックス動作テストＯＫ！

やっと実車にてテストをやってみました！

例の「信号アイドリングストップ再始動時オーディオ＆ＥＴＣ電源ＯＦＦ解消装置」略してＳＡＳＳＯ＆ＥＤＯＫＳ(サッソ＆エドックス)の完成です！(笑)

でも、最初は動きませんでした…何故？(汗)

回路図をプリントアウトして持ってきたので、現場にて配線チェック…結果異常無し。(大汗)

でも良く見たら、何のことは無い、後から追加したスイッチがオフになってただけでした～。(苦笑)

やはり、ネームを入れる必要性を感じますね。第三者が乗って子供がスイッチをイタズラした後だったら、まず判らないでしょうから。

で、そのスイッチですが、動作はＯＫだったものの、自然放電したのか、サブバッテリーのみだとオーディオが不安定な動きを示しました。

電圧を当ってみたら１０V。う～ん、さすが１００円ショップの単三ニッケル水素電池です。自然放電も多いのかなぁ？(汗)

今日中にもう一度家で完全充電してテストしてみたいと思います。

以前のテストでは、２時間程ＣＤが聞けましたから。ただ、今回は常時電源＆ＥＴＣも動作させたので、多少負荷が多かったかもしれません。リレーも動作させてますから。

後は実際の使用でどの程度サブバッテリーの存在を気にしないで使うことが出来るかが問題ですね。

因みに、当初サブバッテリーを置く予定にしていた場所は止めにしました。放熱のことを考えると、運転席シート下がベストと判断。

もちろん、転がっても良いように、金属部分は全てホットボンドにて絶縁処理を施しました。長方形なので安定性も良いかなと考えてます。

Ｐ.Ｓ.

リレーやらの配線類も、無理やり収めることに成功しました～！(笑)