kan3のブログ一覧

珍しく今回は全項目が標準範囲内だった、
大体は、１～2項目程度が標準から外れるんだけど。
血圧が薬（血圧の）飲んでても少し高いのは運動不足。
特にオカシイ処が無いのは、親・家族・社会に感謝です。


血圧・脈拍
2回前
2024/11/9
1回前
2025/2/23
最新
2025/6/14
血圧（最高）
157 141 140
血圧（最低）
102 102 94
脈拍
72 80 71
生化学検査
2回前
2024/11/9
1回前
2025/2/23
最新
2025/6/14
ALT（GPT）
16 18 26
γ-GTP
48 39 41
総蛋白　TP
6.5 7.0 7.1
アルブミン　ALB
3.7 4.0 4.1
アルブミン対グロブリン比　A/G
1.3 1.4 1.4
コレステロール　CHOL
216 201 211
グリコアルブミン　GA
12.8 12.5 12.6
血球計数検査
2回前
2024/11/9
1回前
2025/2/23
最新
2025/6/14
赤血球数　RBC
501 532 536
ヘモグロビン量　Hb
15.2 16.2 15.9
ヘマトクリット値　Ht
45.3 49.2 48.9
平均赤血球容積　MCV
90.4 92.5 91.2
平均赤血球ヘモグロビン量　MCH
30.3 30.5 29.7
平均赤血球ヘモグロビン濃度　MCHC
33.6 32.9 32.5
白血球数　WBC
68 72 61
血小板数　PLT
34.1 38.4 36.4

ChatGPTは、呼び名が不明なモノも訊けるメチャ便利。

自動車のターボで、部品名が解んないからいろいろ訊いてみた。

排気側は、
タービンホイール（排気ガスで回転する羽根車全体）一般的・正確、
又は、
タービンインペラ羽根車（排気ガスを受ける部分）現場用語・技術的にも許容。

吸気側は、
コンプレッサーホイール（インペラでもOK）。
どちらも「ホイール」「インペラ」は会話・技術資料どちらでも使えますが、「ホイール」のほうが正式で、広く一般的に使われています。

と出ます。

別の質問をした。
質問：大きい風力量発電機のプロペラはプロペラで良いの？。


ChatGPT:
とても良い質問です！

結論から言うと、一般会話では「プロペラ」でOKですが、**正式な用語は「ブレード（blade）」**です。

正式な呼び方
大型風力発電機の場合
　→ 一般的に「ブレード」と呼びます。

他にも、風力量発電機の羽根の事をタービンと言う人も居ます、その件について訊くと、

風力量発電機の羽根の事をタービンと言うのは誤りで、風力量発電機全体をタービン発電機とは呼ぶと・・・。（正確にはブレードと言う事）

職種や業界で呼び名が同じでも、違うモノが有る。


質問：自動車のターボのタービンホイールの1枚は、ブレードと呼ぶのか？。

ChatGPT:
素晴らしい質問です！
結論からいうと、自動車のターボチャージャーのタービンホイールの1枚は「ブレード」と呼びます。

だそうです。

質問：ルーツ式スーパーチャージャーのコンプレッサーの中の物の名は？

回答：ローター。　外はハウジング。

遠心式コンプレッサーの件では？

遠心式コンプレッサーの羽根の正式名称
羽根全体：
インペラ（Impeller）

羽根1枚：
ブレード（Blade）

用語まとめ
部品 日本語 英語 説明
インペラ 羽根車 Impeller 遠心力で空気を外側に吹き飛ばす回転体全体
ブレード 羽根1枚 Blade インペラを構成する1枚ごとの羽根

ポイント解説
遠心式コンプレッサーでは、「インペラ」が基本用語。
（コンプレッサーホイールと呼ばれる場合もありますが、遠心式では「インペラ」の方が一般的）

インペラに取り付けられている「1枚1枚の羽根」が「ブレード」です。

参考：
自動車のターボチャージャーのコンプレッサー側も、基本構造は「遠心式コンプレッサー」と同じです。

遠心式コンプレッサーはターボだけでなく、工業用の大型圧縮機にも使われていますが、どちらも用語は共通です。

まとめ
対象 正式名称 一般的な呼び方
羽根全体 インペラ インペラ、コンプレッサーホイール
羽根1枚 ブレード ブレード

✔ インペラ＝回転体全体
✔ ブレード＝羽根1枚

なかなか面白い。

質問：
オスプレイの回転翼は、プロペラと呼ぶのですか？、ローターと呼ぶのですか？。

回答：
とても良い質問です。

オスプレイ（V-22 オスプレイ）の回転翼は、基本的に「プロップローター（proprotor）」と呼ばれます。

これは、「プロペラ（propeller）」と「ローター（rotor）」の両方の性質を持っている特殊なものだからです。

用語の整理
ヘリコプターの回転翼 → ローター（rotor）

飛行機の推進装置 → プロペラ（propeller）

オスプレイのようなティルトローター機の回転翼 → プロップローター（proprotor）

オスプレイのプロップローターは、

ヘリコプターのように揚力を発生させる（垂直離着陸時）

飛行機のように推進力を発生させる（水平飛行時）

この両方の機能を兼ねているため、単に「ローター」でも「プロペラ」でも正確ではなく、「プロップローター」と呼ぶのが最も正しい用語です。

まとめ
機体 回転翼の呼び方
ヘリコプター ローター
飛行機 プロペラ
オスプレイ プロップローター

もし日常会話なら「ローター」でもほとんど通じますが、技術的には「プロップローター」が正解です。

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https://www.msn.com/ja-jp/money/other/%E9%A0%AD%E6%96%87%E5%AD%97%EF%BD%84-%E3%81%8C%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC7%E7%A4%BE%E3%81%A8%E3%82%B3%E3%83%A9%E3%83%9C-30%E5%91%A8%E5%B9%B4%E8%A8%98%E5%BF%B5%E3%81%AE%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E5%BA%83%E5%91%8A-%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%9E%E6%84%9B%E5%AE%A3%E8%A8%80%E5%BA%83%E5%91%8A-%E3%82%92%E6%8E%B2%E5%87%BA/ar-AA1GkByE?ocid=msedgdhp&pc=U531&cvid=ee67640019354b13fb25ed8c11feeb7d&ei=12