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虫のわいたコメですが。
全部庭に撒きました。
炊飯器の内釜に入れながらカウントしたら2升＋αあった。
備蓄米以外に備蓄米以前に安値に釣られて買ったボロブレンド米がまだ残ってた。
４Kg 2200円で買った米、ほとんどが白濁米、割れた米で例年なら米粉にするか家畜の餌にするかの物だった。
それらを庭の撒くときはさすがに心が痛んだ。
虫がいるんだからその糞も死骸も卵も交じってるんだ捨てるしか無いんだと心に言い聞かせた。
お百姓さんが八十八の手間をかけて作ったんだという言葉がエンドレスで頭に流れた。
反動で買ったお米は魚沼こしひかり。高いとは思ったが胸を痛めるよりはまし。。。
ボロい米を食ってきた身にはコシヒカリの美味しさが実感できた。
保管もペットボトルに入れ冷蔵庫の野菜室で冷やして保管に変わった。

これにて我が家の米騒動は終了！

今年の夏は蚊の存在を忘れていた。
35℃以上になると蚊は動けないそうで葉の裏で休んでいるそうな。
庭に出ても蚊に刺される事が無かった。

それが昼前、選択物干しに庭に出たら無数の蚊に刺された。
虫よけは物干し竿にぶら下げてるが意味なかった。
叩いてもきりがない。
我が家の外気温計で33.1℃。
蚊は鬱陶しいが気温が下がったのは快適。
猛暑に慣れた体だと33℃でも汗はかかない。

寝具もタオルケットから夏蒲団に変わった。

33.1℃湿度64％普通なら暑く感じるはず。
だが、今は快適だ。

9日朝に入庫して今日午後終了した。
当初は1泊2日の予定だった。
日にちがかかった原因はフォグランプの玉切れ。
LED球に改造されていて、型番等がわからず球の交換ができなかった。
しかたなく純正戻しを行った。
配線の加工が行われてた為と純正のフォグランプ球が特殊の為取り寄せに時間がかかった。
予定より2日間日数が伸びた。
ほとんど夜には運転しないようになったからどうでも良かったのだが。
車検では装備されている灯火類は全てが正常に作動する事が必須というやっかいな決まりが有る為の交換。
無くても良いのだが、コラムにスイッチが有る為そうもいかなかった。

整備手帳
車検

米櫃の中に虫が湧いた。
我が家の米櫃は家の新築の折に買った４０年前の物。
パナソニック製の電子レンジ台兼用の品。
直に米を見るのは米袋から入れる時だけ。
合数のボタンを押すと任意の量の米が出てくる。
お米を洗っていると黒い粒粒が見えた。
何だと見ると虫！
67歳にして初めて米に付く虫を見た。
調べるとコクゾウムシ。
名前だけは聞いていた。
米の注ぎ口を開けると悲惨な状態。
虫だらけ。これだけ居るとなると卵や幼虫もいるはず。繁殖してる。
もうこの米櫃は使えない。
よく聞くように小分けして冷蔵庫で米を保管しないといけない。
これまで無事だったのは夏の気温がここまで暑くなかったからか。
備蓄米に虫がついていたか。
どっちにせよこの米はもう食えないから、庭に撒いて雀にでもやるしかない。
常温保存で密閉性も無しでよう40年も無事だったよな。
まだ新しい米唐番がむなしい。

きょうはインスタントラーメンだな。。。

自動車重量税は登録後１３年経過と１８年経過後に割り増しされている。
疑問なのだが。
自動車排出ガスによる環境悪化を防ぐために新しい車に乗ってね。というわけだ。
ところが排出ガス規制によって１３年経過車でも排出ガスはかなりきれいだ。

ところがリポバッテリー搭載の車は火災が多い。
しかもいったん火がつくとどんなに消火しようが消えない。
燃え尽きるまで黒煙を上げ燃える。
火災から排出される環境汚染物質は燃え残った金属の骨格以外の部品全てと考えられる。
１ｔや２ｔの環境汚染物質が出る。
消防時の放水の汚染水もひどいらしい。

何万台のガソリン車のエンジンを締め上げて１ｇ２ｇの汚染物質を削ったとしても１台のＥＶの火災でパーである。

割増税はリポバッテリー搭載車にこそ掛けるべきと思う。

日本の空気は西から流れてくる。
西は中国。
ＥＶ火災の頻発する中国。
中国のＥＶにも国境を越えて課税すべき。
１台当たり年５～１０万円も掛ければ環境対策の為の費用が出るかもしれない。


もしかしたらこの馬鹿げた猛暑の夏は防げるかもしれない。