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だい@紅いレヴォーグの愛車 [日産 シルビア]

整備手帳

作業日:2008年2月23日

足周りリフレッシュ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
IKEYA FORMULAの
リア・キャンバーアジャスターアッパーアーム、
リア・トーアジャスターロッド、
テンションロッド (ピロ)
を取り付け。

これで車高をがっつり下げてもアライメントを補正することができます☆


走行距離19886キロ。
2
駐車場の立地条件によりあまり車高が下げられないので、
イケヤパーツ取り付け後に、とりあえずこの位まで下げてみるかという感じで下げて、
アライメントをとりました。

画像はパーツ取り付け直後。
アライメント調整により、この画像よりも若干キャンバーが立ちました。


左前
キャンバー -2.0°
キャスター 7.0°
トゥ 0.6mm
SAI 15.8°
包括角度 13.8°

右前
キャンバー -2.0°
キャスター 6.2°
トゥ 0.6mm
SAI 15.8°
包括角度 13.8°


キャンバー左右差 0.0°
キャスター左右差 0.8°
トータルトゥ 1.2mm
セットバック 0.39°


左後
キャンバー -2.0°
トゥ 0.6mm

右後
キャンバー -2.0°
トゥ 0.5mm


トータルトゥ 1.1mm
スラスト角 0.00°

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