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2022年08月22日

NTL練習会に参加してきました(FSW 2回目_練習 15回目)

NTL練習会に参加してきました(FSW 2回目_練習 15回目) 2日連続となりますが、8月21日はFSW ジムカーナ場で開催された『ニュートンランド』さんの練習会に参加してきました。前日のISDCさんと同様お久しぶり練習会(ブログで確認すると最後に参加したのは2020年1月26日以来)の参加になりました。

当日の天気予報は雨でした。FSW到着時はパラパラ降ってる感じでしたが、走る時は午前:ドライ、午後:ウェット、最後の1本:ほぼドライと色々な路面で走れたと言ってもいいんですが、今年FSWに2回走りにきて2回とも雨に降られるって・・・

雨降るということで少し荷物減らしたかったので、本日のタイヤは
フロント:A052、リア:VR08GP(ヴァリノ)で一日走りました。

そして今回はインストラクターの方にアドバイスを希望すればして頂けるということでアドバイスもお願いしました。

今回のコース



スタートして一番奥までストレートで行き、そこから外周っぽく走るので、ここkでいかに小さくボトムスピードを落とさないで走れるか。
また外周後の3本パイロンの処理がまた悩ましい感じです。手前で1速に落とすか、はたまた2速のままで抜けてしまうか。
最終のテクニカルはいかにパイロンに近いところで回せるか、またサイド使うところと使わないところの判断もあったようです。(おいらはほとんど全部サイド使っていましたが・・・)

ベストの走行(53秒032)



ベストの時の車内



インストラクターさんのアドバイスは午前中に2回いただけるのですが、分かりやすく説明していただき悪いところは分かったのですがなかなか直すことは難しかったです。

そして皆さんから言われたことが
『ミッション直したほうが良いよ』
でした。
最近の動画でシフトダウン(2→1)の時に『ギャッギャッ』とかなり音出ていましたが、今回はまぁ音が大きくなってきて皆さんに心配されてしまったって訳です。
そろそろ本気でオーバーホール考えないとほんと走れなくなってしまいますもんね。
ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2022/08/22 22:14:59

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この記事へのコメント

2022年8月23日 9:51
だんだんとギア鳴りが大きくなってきてますね。

ほんとOHしましょう。
コメントへの返答
2022年8月23日 22:09
そうなんです、まぁ17年もO/Hせずによく頑張ってくれたと思います。(3年間で2回のミッション載せ替えはありましたが)

ちょっと作業してくれるお店を探しているところです。
2022年8月27日 10:06
ギヤ鳴りですけれど、
ミッションオイルとの相性でも出る場合がありますよ。

自分の車両はずっと1速に入れる時に出ていたのですが
銘柄を変えた途端にぱったりと出なくなりました。
純正のグレード、粘度を参考に一度別のものを使ってみては?
コメントへの返答
2022年8月29日 22:21
返信遅くなりまして申し訳ありません。
またアドバイスありがとうございます。

ギア鳴りなのですがオイルの所為とは考えにくく。今使っているオイルってもう何年もシルビアに入れていて問題はなかったのですが、今年に入ってからギア鳴りが出始めています。もちろん耐久性の問題もあると思うのでオイルの銘柄変えると何かしらの変化はあるかもしれません。

想像ですがそろそろ使用限界なんだろうなって思っています(なんせ17年間お手入れしていない)ので部品が出ればO/Hしたいと思っています。まだしばらくは乗っていたいので。
部品が出なかった時はもう引き際なんでしょうね。

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