最近の出来事（２４年３・４月）

パトカーネタ満載だった今月の活動報告。



まずは２月下旬。出雲市駅にて３８１系のパノラマ編成を撮影。パノラマ編成は４月５日で運行終了。いよいよ３８１系やくもの引退が始まります。


そしてこちらも。コイツが真っ先に廃車になりそうなので撮れるチャンスで撮っておかなければ・・・。


楽しみにしていた三瓶山の火入れ。この日は快晴でしたが、前日の雨により中止に。しかし３月９日に開通した山陰道の大田中央・三瓶山IC～仁摩・石見銀山IC間を走行したかったのでどうしようかと思っていたら、面白ネタを発見したため西へ。途中ですれ違ったＢＭレガシィ交通覆面。西部地方へ転籍してからはご無沙汰でしたが、アンテナも外されゲタ車に？と思いましたが、まさかドナドナの最中だったとは・・・。



寄り道をして山陰本線の馬路駅。


さらに450㎜の一灯式信号機の生存を確認。


目的地は波積ダム。ダム本体の建設後、去年１０月４日から試験湛水を開始。洪水時最高水位（満水）に到達するということで見に来ました。が、３月２７日の１０時時点ではもう少しのところ。洪水時にはみれないですからね。（３月２８日２３時１０分に洪水時最高水位に到達。）



３月３１日。この日から出雲空港に就航した中部国際空港便の初便をお祝いする放水。


まぁ狙いは空港用化学消防車のローゼンバウアーでしたが。



令和６年春の全国交通安全運動で推進の集いが開かれた県庁。ＬＥＤの小型化という進化のおかげでベース車が１トン級になり、見栄えがショボくなったダイナサインカー。


白バイの出発まで松江城で桜を撮影。


付いている全ての赤色灯が全点灯するなんてミラクルあんのかっと思ったら、いつの間にかＬＥＤになってたＣＢ１３００Ｐを先頭に出発する白バイ隊。


覆面と同じく廃車になったＢＭレガシィ交パの後釜で登場した２２０系クラウンパトカー。交パがハイブリッドの４ＷＤがなるなんて時代も変わったなぁ。さらにＴＬアンテナを装備しレーダーを載せる気満々なのがイイね。


３５００ｃｃのＶ６というオーバースペック車も、あと１０年もするとセドリックみたいになるんでしょうか？


期間中もネズミ捕り（地元署）ぐらいしか撮影出来ず。


４月７日には宍道湖一周駅伝。地元署の２１０系クラウンパトカー。


価格だけはレジェンドのアコード。


久々に香味徳へ・・・。腹ごなしに赤崎駅でコナン列車。


その後、水車小屋が新しくなった天の真名井。


２７３系のグッズを買いに米子駅に行くとＤＤ５１。やっぱり撮ってしまいます。


そして運行開始となった２７３系。これからボチボチ撮っていきます。


ただのシビリアンかと思えば特殊移動現場指揮車。マークＸのドライブレコーダー（リア）のおかげで後ろの車両の撮影も可能に。


さて最後に衆議院議員補欠選挙。唯一の与野党対決となった島根１区。フツーだったら絶対来ないだろってメンツが集結。演説会場に行くも警備上柵の中に入ってくれと言われましたが、『金属探知機を通ってまで話を聞きたくないので(笑)』っと返して撤退。ってなわけで帰京後に出雲空港で撮影開始。


まずは純正と無線の２本のアンテナを装備するエスクード。車列には似つかわしくないのですが、後日、立憲民主党の代表と一緒にうちの会社に来社。演説風景を撮影していたので機動通信警察隊の車両と思われます。


お目当てのセンチュリー内閣総理大臣専用車。去年の『３０－００』ではなく『８０－００』と違う車両でした。


新車のＣＢ１３００Ｐも投入。


今回は高速隊の２１０系クラウン覆面も応援。


交機のキャラバン人員輸送車。


交機の２１０系クラウン。


初めてまともにの交機の県費モノ２２０系クラウン覆面。ようやく撮影できました。Ｒ３４スカイライン⇒ＢＬレガシィ⇒ＢＭレガシィと続いてきた県費のスポーツパトカー枠ですが、スペック的にはもう少しパンチが欲しかったところ。


交機の国費モノの２２０系クラウン。


こちらも初めてまともにのランドクルーザープラド警護車。


国費モノ２００系クラウン警護車。




連写しただけに見える県費モノ２１０系クラウン警護車×３台。ホイールや車検ステッカーの位置で違いがわかります。


地元署のネズミ捕りのサイン会場のキャラバンも。


最後にエルガの大型輸送車。選挙期間中に総理が２度も来県。もうこんなことないんだろうなぁ～。