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８月２２日、鈴鹿サーキットで行われたSUPER GT　第５戦鈴鹿（SUZUKA GT 300km RACE）を観戦しに行ってきました。

まず、前日の２１日。有給を使って朝から出雲を出発。中国道の岡山～兵庫あたりでは警視庁のクラウンに遭遇。熊本への災害派遣と思われます。


途中下車で兵庫県福崎町。


一度撮っておきたかった１０３系を撮影。（２０年以上前に出雲にやってきたUSJラッピングをインスタントカメラで撮影した以来。）あれだけいたのに今では絶滅危惧種。


その後、大阪・梅田へ。完全にお上りさんだったのが恥ずかしいですが、そんな中でも、とりあえずパトカーは撮っておかないとね。



任天堂ストアやトミカショップなどを巡り・・・。



一度は走ってみたかった名阪国道のΩカーブを通り、三重へ・・・。津駅前のホテルを取りましたが、やっぱ撮っておかないとね。


翌日、いよいよ鈴鹿サーキットに・・・。



まずはHonda RACING Gallery


個人的には第２期の黄金期よりリアルタイムで見ていたBARホンダ。


その後、コースへ・・・。逆バンクコーナーで撮影。F4の走行中。


しばらくすると、GTの公式練習開始。











さすがカメラに金を掛けただけあってちゃんと撮れます。（追従するAFには感動。）ですが、ウデがないのでこれから練習していきます。




PACIFIC ウマ娘 NAC BMW
お目当てのマシンもしっかり撮影。そして翌日の決勝レースでは見事に逃げ切り優勝！おめでとうございます。





その後、GPスクエアでレアなクルマを見たり、グッズを購入。


ピットウォークでしっかりおさえて。（NSXが見たかったですが・・・。）


お姉さんを撮影したのち、コイツも今ではレア車になった２代目ハイメディック。



セーフティーカーなど撮影して、お土産を購入して帰宅。


もう少しじっくり見ておきたかったなぁ・・・。

公式練習からピットウォークまでしかいませんでしたが、予選は夕方から始まるし、名神で渋滞に巻き込まれるのは嫌だし、ウマ娘の配信があったので、撮るもの撮ったら早々に撤退。ですが、グランツーリスモで走っていたところに足を踏み入れることができてとても良かったです。

結論として島根から行くなら２泊３日は必要ということが勉強できました。

手抜きでたまっていてもう自分でも忘れそうな５月～８月の出来事。



まずはゴールデンウイークっと言ってもロクなこともなく、やくもやおろち号仕様のDE10。






連休明け、夜勤前に伯備線撮影の旅。


５月１６日。鳥取港福フェス。お目当ての最新鋭の護衛艦やはぎ。


巡視船おきとの『おき・やはぎ』の並びには笑いました。


速度表示灯のついたいぶし銀のザ・グレート重レッカ


拠点機能形成車などを撮影。


鳥取に来たなら行かないとねの県警自動車整備工場。中型自動車（二種）の試験車。


さらにランサーセディアの試験車。


５月２４日。航空自衛隊美保基地航空祭。例年にも増して渋滞がひどく諦めかけましたが、なんとか基地内に。


破壊機救難消防車。


街中では見かけなくなったトラッククレーン。


ローザ大型救急車など個人的な大好物を撮影。


５月３０日。お馴染み島根県警白バイ大会。


展示中の２２０系クラウン覆面パトカー。


昨年度導入の県費モノのローザ中型輸送車（865万9640円）


スーパーGTや航空祭、白バイ大会を経て新しいカメラ及びレンズの購入を決意。


６月７日。道の駅奥大山で展示中の２１０系クラウンパトカー。


お目当ては江府消防署のレンジャー救助工作車。






カメラ購入後は望遠レンズで遊ぶ日々。


原発の警備へ向かうシビリアンの捜査本部用車。


７月４日。山陰モビリティパークで展示のペンズオイルニスモGT-R。


７月１９日。広島へ三原駅で新幹線撮影大会。



最後になるかもしれない５００系を撮影。


８月の連休も連休後に鈴鹿に行く予定だったため、ネタは控えめ。そんな中、久々に見つけた鳥取県消防学校のスーパーメディック。お前まだおったんかい。

鈴鹿のお話は９月に料理します。

昨年度の入札で気になるものを発見。

機動捜査用車（136台）を関東マツダが落札

国費モノ（都道府県でなく国が購入する車両）としては久々のマツダ製覆面パトカーの登場か？


セダンばかりだった機動捜査用車ですが、最近ではＲＡＶ４やエクストレイルなどＳＵＶも導入。

昔ながらのモデル末期の格安で納入というパターンでいくとやっぱり旧型ＣＸ－５か？

ここらへんにも配備されたらぜひとも撮りたい１台になりそうです。

爆速で６月が終わりそうです。

月末でいいやと怠けていたら準備出来なくなったので、今月も手抜き。


４月にサーキットで初めてレーシングカーを撮影した際、自分の機材の性能の低さを痛感しました。

そして５月の航空自衛隊美保基地の航空祭での撮影で我慢できなくなり・・・。



新たなカメラの購入を決意。



キヤノン EOS R7 RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM

ってことで大奮発。まさかスクラムと同じぐらいの値段のカメラ＋レンズを買うとはねぇ・・・。自分でもビックリです。

天候も良く、ネタも豊富ですが手抜き。

昨日、恒例の島根県警の白バイ大会へ・・・。


ドリル走行で免許センターのクランクを攻める２１０系クラウン覆面パトカー。


それを見て思い出した新型ＣＸ－5のＣＭ。どう考えても花壇に乗り上げる後輪。

『安心して出かけたい』とは相反する安全に配慮した撮影に苦笑。

思っていることはみんな一緒のようで、結構ツッコミしている人が多いのですが、誰がOK出したの？