無傷期間２日

一昨日納車して昨日は日勤だったのでGSX250Rには
乗らずにクラブマンで出勤してたんですよ。
でも今日が何も予定のない休日だったら
そら乗らないと！ですよね。
オドメーターもたったの6kmで止まってるし。
で、初めての目的地はバイクが納車されたら行こうと
考えていたライダーズカフェS.U.クラブ。
平日は車でも訪ねることはできますが、バイク専用の
土日祝は結構アメリカンなバイクが多いようです。

やっぱりバイクに乗ったらバイクならではのスポットに行きたくなるじゃないですか。
良いカフェでしたよ。
名物のキューバサンドは肉肉しくて美味しいし、慣れないバイクの運転と日差しで
水分の抜けきった体には本格的なレモネードソーダが染み渡ります。
店内もかなりオシャレでバイクやアメリカンが好きな方にはたまらないと思います。
若い女性フタッフのお２人も笑顔でとても心地よい対応をしてもらえました。
最高の練習がてらにちょうど良いお出かけ先です。

ところがです。
店を出ようとして車体を後ろに押して、サイドスタンドを戻さずに
そのまま跨ごうと思ったらバランスを崩して左側へ立ちゴケしてしまいました。
可能な限り抵抗はしましたが、なんせこのバイク重い！しかもガソリン満タン。
一瞬下敷きになることも考えましたが、教習で何度も転んでいるうちに
身についた脱出習慣であえなくバイクの左側面は着地。

音もなく静かに倒れたので、お店のスタッフさんたちも気づかなかったようで、
慌てて一緒に引き起こしに来てくれました。めっちゃ優しい・・｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
車体のダメージを確認すると、こんなこともあろうかと納車時から装着していた
フレームスライダーのおかげでほぼ無傷。
もちろんスライダー自体は先端の下半分を擦ってますけどね。
他にはサイドミラーの先端とタンデムバーの突起部とハンドルのバーエンドに
それぞれ小さいキズが入った程度。

思ったよりダメージ少なくてよかった。
そして納車後無転倒のプレッシャーから開放される と思って走り出そうと思ったら・・
シフトペダルが動かない！
よく見たらロッドと干渉して上下に動かせなくなってる！！
正確には動かしてもシフトチェンジできない！！
ガチャガチャやってるうちにシフトアップはできるようになったものの
シフトダウンができない。

GSX250Rに乗ってツーリング先で転倒してシフトペダルを折ってしまい、
６速固定でも地元のショップまで自走して戻れた　なんていう逸話があるくらいの
高トルクマシンなんですが、まさか自分がこんなにも早い段階で
５速発進からショップを目指すことになるとか思ってもいませんでした。

不幸中の幸いで、道中に先日訪れたエクセルオーディオがあったので
緊急ピットインさせてもらい、出てきてくれた後藤さんに応急処置してもらって
なんとか普通にシフト操作ができるようになりました。
そこからショップへたどり着いて事情を話したらメカニックのスタッフさんが
これまたシフトペダルを外側へ引っ張ってくれて修理完了。
ペダル自体の部品交換とかも不要らしいです。

帰宅したら体力の消耗と緊張と不安と暑さとなんやらかんやらですんごい汗。
すぐにシャワー浴びましたが、試しにTシャツ絞ったら本当に汗が滴り落ちました。

２輪という不安定な状態で走ったり曲がったり止まったりする乗り物なので
いつかは転んで傷つけるだろうな とは思ってましたが、納車後たった２日とは・・
ま、それぞれのパーツを新品に付け替えたら完全に元通りにできるんですけどね。
でもこの悔しさや、常に気を抜かないよう教訓的な意味を兼ねて
この傷たちはしばらく残しておくつもりです。

いや～・・それにしても付けててよかったフレームスライダー。
たとえフロントカウルを破損しても他に比べたらこの車種は
妙に安いらしいですけどね。


パーツレビュー
　Baby Face　フレームスライダー