営業車が新車に

21万km以上走ったプロボックスが、ついに新車に代わりました。
念願のキーレス、フロントパワーウィンドウがようやく装備されました。
令和5年にしてやっと…。
車線逸脱警報やオートヘッドライト／ハイビームは前車でも装備されていましたが、そんなものより大事な装備だと思いますが。
労働者よりも企業を優先、まさに社畜のための車(笑)

しかし、新車はダンパーが生きていて乗り心地が良いし、CVTの調子が良いので気分が良いです。