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2009年05月15日

何故かアテラ沢線(^o^;)

新幹線の踏切トラブルにより乗り継ぎ失敗です(T_T)
考えた挙げ句、鉄道ファンにはたまらない？左沢線に乗ることにしました！
２両編成ワンマンで素敵です♪
寒河江まで行って、その先どうしよう？(笑)
月山への道は毎度ながら険しいです(^o^;)

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Posted at 2009/05/15 10:35:29

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kento`s 2009年5月15日 10:41 左沢線♪ 仙山線と同じ線路の幅♪新幹線と差を見てください♪ この区間三本線路ある珍しい路線なんです	コメントへの返答 2009年5月15日 10:47 解説ありがとうございます♪ ところで料金の支払いは運賃箱なのかしら(^o^;)
kento`s 2009年5月15日 11:06 ワンマンなんでおそらく♪ または運転手さんに♪	コメントへの返答 2009年5月15日 11:22 えらく緊張してしまいましたが、終点寒河江は駅の改札で支払いＯＫでした(笑) 山が真っ白でテンション上がりまくりです♪
あつりん 2009年5月15日 12:14 寒河江からバス出てませんか？？	コメントへの返答 2009年5月15日 21:50 路線バスですが、最後までたどり着いけません(＞＜;)
（ノリノリ） 2009年5月15日 20:10 左沢スペシャルのキハ101ですね。それもトップナンバーじゃないですか(^O^) 山形線の普通は本数少ないので厳しいですね。冬場は板谷峠か難所です	コメントへの返答 2009年5月15日 21:46 ノリノリさんの解説で有り難みが増しました♪ 鉄ではない私ですが、左沢線に乗れたのは嬉しいカモです(^o^;)

何シテル？ 10/10 15:38

近所に買い物程度の車です。

	ダイハツタント 2024.8〜買い物、介護対応
	スバルプレオ社用車として過去利用しました。
	スバルレガシィツーリングワゴン ※画像はスバル矢島工場でのオーナー＆愛車フラット４の勇姿です。