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2010年09月13日

月曜日はクラッチを踏む日！

昨日、日曜日は車検準備でＤラーへ。

ミッション車の我がフラット４に乗った翌日月曜日には必ず社用車のありもしないクラッチを踏んづけてしまう(笑)

左手がシフトノブを探してさまよってしまうこともしばしば。

オートマでも交差点や減速時に２速に落とさないと気が済まない私は変態でしょうか？(爆)

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Posted at 2010/09/13 19:30:39

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のりさん！ 2010年9月13日 19:47 あははは(笑) 私もよくやりますよ	コメントへの返答 2010年9月13日 19:52 そんなのりさん！大好きです♪
フッジィー 2010年9月13日 19:49 私はスポーツシフトで２速まで落として止まります(笑)	コメントへの返答 2010年9月13日 19:55 変態オートマのお仲間がいて嬉しいです(爆)
らいと@雪国 2010年9月13日 20:06 久しぶりにATに乗るとパニくってしまいます（笑）	コメントへの返答 2010年9月14日 8:12 フットブレーキ間違えて踏んでませんよね？(^o^;)
ゼロレーサー 2010年9月13日 20:16 月曜朝一で営業車を出す時、つい私もやってしまいますね。でも週末にレガシィに乗り換える時はクラッチを踏み忘れる事は無いんですよね…。	コメントへの返答 2010年9月14日 8:13 お仲間がたくさんいて心強いです(爆)
Pirorin 2010年9月13日 20:56 社用車とかないのでAT車を運転する機会は少ないですが、自分もAT車に乗って減速するときは、やはり2速に落としちゃいます。	コメントへの返答 2010年9月14日 8:15 ２速もいいんですが、３速欲しいですよね！
江戸神輿 2010年9月13日 20:57 坂道発進（のバック）が出来るよう、練習させてください（爆）。	コメントへの返答 2010年9月14日 8:16 私のはクイックシフトが入っているせいか渋くてスミマセン。エンストは３回以内でお願いします(^o^;)
シマちゃん 2010年9月13日 22:12 ご無沙汰ぁ～＾＾確か、当方のマイレガもAT仕様のはずですがDレンジとやらのポジは使った記憶があまり無く・・・シフトダウンの時も「２」どころか、「１」と言う数字の表示が出てますが・・・(汗私もフラッち♪さんに負けないくらい変態です！(笑	コメントへの返答 2010年9月14日 8:18 ＡＴなのにＤレンジ使わず…変態ＡＴ認定です♪
utk@MB420XC(東北単身赴任中) 2010年9月13日 22:30 当然私も、ＡＴガチャ夫です。（ｗ）	コメントへの返答 2010年9月14日 8:28 ガチャ夫友の会でも作りますか！(笑)
ヒロ＠１４８３ 2010年9月13日 22:53 減速時・停止時、私も必ずパドルで３回(２速へ)叩きます。インプの方はしませんけどね。	コメントへの返答 2010年9月14日 8:29 お仲間が増えて嬉しいです(笑)
ｍｏｔｏ 2010年9月14日 0:13 私も変態なので、AT強制シフトしてますョ。ｗ	コメントへの返答 2010年9月14日 8:30 皆さんカミングアウトしてくれて嬉しいです(爆)
///u@bp/// 2010年9月14日 7:07 本能だから仕方ないと思います(^^) ＭＴ最高～☆	コメントへの返答 2010年9月14日 8:30 安心しました～(爆)
なおきち2.0i 2010年9月14日 13:50 私もATですが、みなさんやってるんですね。自分だけかと思いましたよ。たまに過って1速に入れる時はあわててシフトアップするのですが・・・	コメントへの返答 2010年9月14日 18:58 愛好者が多くて胸を張って生きて行けそうです(笑)

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