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2010年10月09日

心の底から『ざまぁみろ!!!』と叫べた日、雨であるがちょっち車弄りをするの巻。

心の底から『ざまぁみろ!!!』と叫べた日、雨であるがちょっち車弄りをするの巻。 今日は雨である。



>ざまぁみろと心の底から叫ぶ(笑)。





本日は昨日のぐだぐだから朝から仕事。

23:30まで仕事して、その後駐車場トークを若干やってたからかなりきつい。

朝から雨。

雨はかなり酷い土砂降り。

本日は上の方はゴルフコンペである。

仕事をぐだぐだにした上の人も参加している。

自分達が色々と忙しく、土日も何かと仕事しているのに、

付き壱のペースでゴルフに行きやがって…。

今日のゴルフコンペはかなり楽しみにしていた様子だったので、

心の底から、

『ざまぁみろ!!!』っと叫べる日であった(爆)。

月曜日に嫌味で『絶好のゴルフ日和でしたね。』っと云ってやろうかしら。

さて、本日はトラック野郎。

東名に乗って製品の引き取り。

時間には余裕があり過ぎたので、守山PA(下)で朝食。

確か、名古屋丼と云う名前だった気がする。

名古屋名物のモツの味噌煮、串カツ(味噌)、海老フライがご飯の上に乗った丼にきしめんのセット。

美味しいのであるが、この様にいろんな物が乗った丼は食べにくいなぁ。



本日は車を弄った。

車と云ってもトラックだが…。

バックモニターを常時映るようにしてみた。



4トンの箱車だと、車線変更のタイミングがいまいち分からなくて、

バックモニターにて後続車との間隔をつかもうと云う魂胆である。

当初は、リバース信号に疑似信号を入れて常時作動させようかと思案したのだが、

以前、大阪に行った時、

こちらの方に『モニターのスイッチで切り替え出来ますよ。』っと教えて頂いたので、

ちょいちょいっとスイッチを弄ると、常時作動するようになった。

バックモニターで位置を確認しながら車線変更すると、

今まで相当の車間距離を空けていたんだなぁって事が分かった。

バックモニターで左後ろの車が見えて、車線変更できそうなタイミングでサイドミラーを見ると、

今まで車線変更していたタイミングの大きさより遥かにミラーに大きく映っている。

ミラーだけだと全然距離感が分からないからね~。



そんなこんなで、製品の引き取りは完了。

仕事は午前中だけにしようかと思ったのだが、結局、一日働いてしまった。

忙しい。

月末は確実に休むつもりであるが、休めるのか???

ちょっち、心配である。
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Posted at 2010/10/17 14:46:40

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