Boxster欲しぃ～（自爆）

はてさて、今度はボクスター編（笑）

実は、初めてミッドシップレイアウトの車両を作ったのはポルシェ博士だったのです。
しかし、ビートル（初代はポルシェ博士製作、依頼主はヒトラー）は居住性、製作性の点からＲＲにしたのです。
しかしＲＲというのは直進安定性が悪い、という利点があります。

ポルシェ９１１というのも、本来はビートルと似たような目的で設計されたものですから、ＲＲとならざるを得なかったのです。
もっといえば、９１１の直属的先代モデルの３５６のときから。
３５６は、ショーモデルのときはＭＲでしたが人を乗せるためにＲＲとなったのです。

以降、ポルシェといえばＲＲモデル、ＲＲといえばポルシェとなってしまったのです。
もちろん、９２８や９４４といったＦＲモデルもいくつか作りました。でも商業的にうまくいったモデルではありませんでした。

８９年。ユーノスロードスターの登場で世界は変わりました。
オープンカーで比較的廉価であれば、２シーターでも商業的に成立するようになったのです。
９３年、ジュネーブショー。ポルシェは９１１の登場からちょうど３０年の節目に、一台のスポーツカーを出展しました。
それがボクスターです。

現在発売されているのは２代目、ポルシェについてちょっとでも知っている人なら「９８７」というモデルになります。
確かに、ちょっと大きいですし値段も良いお値段します。しかも吊るしでは乗れません（爆）
最低でもオプション代に１００万円は見積もっておいた方が良いです（笑）

でも「カッコイイ」と思わせることができる、そんな車に乗ってみたい、そう挽きつけられる何かがあるように思えないのです。
本当は今まで書いた能書きなんて要らない、それがパッケージダメでも性能メチャクチャでも、欲しいと思わせた時点でもう終わっちゃっているのです。

とにかく、そんな欲しいと思わせるボクスターに乗ってみたいです。
好みは・・・２．７Ｌのミッドナイトブルーにココアブラウン、ブラックレザーシートにキセノンとＰＣＣＢ。車両単体総額で６２２万＋α（ＰＣＣＢは特注オプション。３．２Ｌだと１４０万円ほどでオーダー可能）。

妄想するのはタダですから（自爆）