トヨタ～のブログ一覧

今日のことですが、夏タイヤを交換してきました。

最初に気になったのは3月の冬→夏タイヤ交換時。
よくよく見るとタイヤのサイドウォールがひび割れていることに気づきました。

以前の夏タイヤ交換が2020年、タイヤも2020年製造。
ということは6年／48,000kmくらい（冬タイヤ装着時期もあるので、たぶん実走行は30,000kmくらい）は走ったタイヤということになります。
そろそろ交換したいなぁ、と思いながら先立つものと相談して予算が取れたのが7月3日。その日のうちにいつものタイヤ屋さん（京葉サービスさん）に電話しました。

私：プロボックスの夏タイヤを交換したいです。サイズは175/70R14、予算はトータル○○万円です。
京葉サービス（以下、「葉」）：いまはメーカー在庫欠品とか選べる範囲が少ないけど、探して連絡します。

～90分後～
葉：あなた運がいいですよ。ミシュランのエナジーセイバーなら在庫ありで予算内だけど、どうする？
私：じゃそれで。いつ届きます？
葉：今日（3日）の午後でも無理言えば届くけど、4日午後以後ならいつでもいいよ。
私：じゃ4日の午後イチで伺いますので、あとよろしく～（電話を切る）

…かなり端折った感じですが、こんな感じでタイヤ購入決定です。
（おことわり：京葉サービスさんも何度か通ったことのある「顔見知り」だからこそのフランクな対応ですので、そこはご了承願います。）

というわけで、今日お邪魔して作業開始。

買ったタイヤがこうやって並んでいるのも、ある意味珍しいかもしれません。


というわけで「さらば、ダンロップ・ルマン5」


そして新品タイヤ装着であれこれ雑談しながら帰宅に至ります。
まだ感想を言えるほどの距離は乗っていないので、もう少し乗ったら報告します。

例によって、画像はありません。

19日に封切りされた、映画「免許返納?!」を見てきました。
70歳のアクション俳優が、俳優仲間の事故に寄せたコメントをきっかけに自身の免許返納を迫られる映画…というと、たぶん宣伝通りの前書きになるのでネタバレにはならないと思います。（笑）

もっとコメディに振りきった「おバカ映画」と見立てていたのですが、思っていたよりも筋書きはちゃんとしていましたし、楽しめました。
ところどころ、映画のストーリー面で粗削り（荒唐無稽）なところはありますが、それも「コメディ映画」と思えばまぁまぁ…という感じでした。

さてこの映画、32年前の映画「免許がない!」の続編とか何とかかんとかささやかれていますが…
・主演：舘ひろしさん、役名が「南条弘」であること
　（ただし「免許がない!」では芸名「南条弘」で本名「南すすむ」でした）
・人気絶頂のスター俳優という役柄
・赤いスーパーカーに思い入れがある
　（「免許がない!」はマセラティ・ザガートスパイダー、「免許返納?!」はフェラーリ328GTS）
・ハリウッド監督が「ハンコ、押してくれよ！」というセリフがある
・「免許がない!」と「免許返納?!」で免許証番号が同じ
…といった点で、かなりオマージュ要素が入っています。
そして「西岡徳馬さん」が出演されている点でもオマージュ要素と言えます。
（「免許がない!」は教習所の教官役、「免許返納?!」では…ネタバレなので言いません）

ほかにも「あぶない刑事」の要素とか「イージーライダー」のパロディとか、映画好きの方が思わず「え?!」と笑っちゃうような要素がパラパラと入っています。
実際、私が見に行った上映会でも客席から笑い声が聞こえてきました。
お笑い（おバカネタ）振り要素と言えば、特定の某国産車が悪役設定で思いっきり「黒の<ピー（セリフ中はモロに車名）>」と入っていたのはOKだったの?!と思いました。

マジメ要素なら、黒川想矢さんの演技が弱冠高校生とは思えぬくらい良かった点でしょうか。役にちゃんと入っているというか「そうにしか見えない」ように演じられている点にとても関心と興味を惹かれました。

…毎年この時期になると何かしらかの映画を見に行っていますが（去年は「フェラーリ」だったはず）、今年はもう一本くらい見に行きたいな、と思っています。

3か月前に「アホだからもう1個買って作ります」と宣言した、タミヤの1/24スケール・911GT3RSの続きです。

ボディ塗装はクリア塗装までやりました。シャシー部品はほぼ塗装完了、内装・ボディ部品はこれから塗装といった感じです。


エアブラシでサスペンションを塗り分けてみましたが、意外にもこれがいい感じ。
コイルは赤・ショックは半ツヤ黒・ブラケット類はシルバー・ブーツはつや消し黒と4色構成です。（タミヤのインスト上はブーツも半ツヤ黒指定です。）


ついでに、バケットシートの後ろもカーボン柄塗装に挑戦してみました。
半ツヤ黒を先に塗って、ストッキングをスプレーノリでかぶせてからガングレーで重ね塗り、仕上げにクリアを吹いています。
実車のバックレストもツヤありのカーボン柄なので、それに準じた形です。
（タミヤのインスト上は半ツヤ黒の単色指定…ほとんど見えない箇所なのでそれでも雰囲気はOKだと思います。）


ボディもエアブラシでクリアを吹いていますが、このクリア塗装は実は2回目です。
初回クリア吹きの時点で、#2000番のペーパーでひと舐め削っています。
この時点で一部カドが出たので、それの補修もちょっとだけやっています。
（ただし、よく見ると色が薄かったり吹き方のヘタクソ加減がよく見えます…。）
ペーパー掛けのおかげで、パーッと吹いただけでもそこそこの平滑度とツヤが出ているように見えるのは「ケガの功名」だと思います。

クリア吹きまで進めば、後は内装の塗分けと外装パーツの塗装（ほとんどが樹脂パーツの半ツヤ黒指定ばかり）で組み立てるだけ！に持って行けそうです。

なんだかんだで、週末モデラ―としてはイイ期間の暇つぶしになっている気がします。（笑）

毎週投稿を目標にしていましたが、何だかんだで1か月開いてしまいました。

その間に、これといったクルマネタはないのですが…
（１）以前紹介した「セーフティドライブコンテスト」の景品が届きました。
折りたたみ傘ケース（防水タイプのちょっとしたポーチ）でした。
「署までお越し頂けますか？」（←これよりももっと丁寧に言われました）と言われて取りに伺うと、ケース以外にもシールなどでちょっとした「おまけ」がいくつか入っていました。ちょっと嬉しい。（笑）

（２）これまた以前紹介したスーツケース、この1か月間だけでも3回、既に飛行機だったり宅配便だったり…で活躍しています。
結局、中身の重量制限（飛行機は10kg以下でないと手荷物持ち込みオーバー）の都合で専ら預け入れ荷物で使っています。もう少し容量が大きくてもいいかな？と思うときは多々ありますが、次に大きいサイズもすでに保有している＋そこまで大きいと容積を持て余すので、ちょうどよく使えるサイズ感ではあります。
※通常の2泊3日・2人分程度の着替えとお土産程度なら全然問題ありませんが、仕事の都合上安全靴・ヘルメット・安全帯を入れると容積の70%は使い切ってしまう感覚です。

（３）GW前に、宮ヶ瀬方面まで家族サービスで道の駅めぐりに行きました。
道の駅「清川」と「湘南ちがさき」、どっちも時期が良かったのか駐車場混雑も思ったよりはひどくなく、ポンポンと巡ることができました。

…いずれも写真ナシです。（汗）
気まぐれ日記状態になっていますが、思い立ったら何か書いていきます。

マイ・ボクスターを6か月の定期周期外ですが手洗い洗車しました。
前回は1月の洗車以来ですから3ヵ月ぶりで、その前の週にちょっとしたドライブで使ったのもあって「ちょっと汚れが…」と感じ、急遽手洗いしました。

洗車にはいつものD-Washさんで、ただし場所の都合で神奈川県横浜市の「D-Wash六角橋」さんで洗いました。




ここは屋内ブースと屋外ブースがそれぞれ4台分ずつ設置してありますが、今回は屋外ブースにて洗車しました。
屋外ブースの場合、高圧洗浄機がケルヒャーの市販型高圧洗浄機そのものになります。（確かK4 Premiumサイレントという機種でした）
あとは車体用のブロワー（要するにエアダスター）と掃除機、各ブースの左右に通常の水ホースが付いています。
今回、この水ホースがシャワータイプ、高圧の狙い撃ちタイプ、普通の蛇口タイプで切り替えができて、使いやすかったです。


ちなみにブースの広さはこんな感じで、ボクスターのドアを全開にしても十分なスペースが確保されていました。
ブースの予約は90分で押さえていましたが、ホイール洗浄、ボディの水洗い→シャンプー→シャンプー流し、ざっくりエアで水切りからの雑巾ふき取りでちょうど90分使い切った感じでした。

幌車は機械式洗車ができないことが不便の一つですが、1時間半でざっくり手洗いできるならまぁOKかな？と思います。