アンリミ2013のブログ一覧

愛知県はクルマの窃盗が多く、かつトヨタ車が上位を占めているようです。
先日、ご近所のアルファードが盗まれたようで、警察官から防犯カメラについて聞かれました。

さて、うちのクルマは盗むには割が合わず、また防犯対策もそれなりにしてはいます。更に言えば、URALなんて盗むのも面倒だとは思いますが、少しでも盗難対策になるかと、アストロプロダクツで見つけた「TRACK&FIND」を購入してみました。

これはAir Tagの類似品が980円なら安いと考えたのですが、中国製の類似品が500〜2,000円で売られているので同様の商品と思われますが、説明書が日本語なので助かります。

試してみたところ、リアルタイムに場所が分かるほどのものではなく、概ね10分おきくらいに場所が分かる感じです。
また当然ですが、近くにiPhoneが無いとデータを入手できません。

つまり、盗まれた場合、犯人がスマホを携帯せずに、ひとけの無い道を走行し続けた場合は意味が無いわけです。

まあ、気休め程度にはなるかと。
もしくは、大規模な駐車場のどこに停めたか忘れてしまった場合に役立ちそうです。

2019年3月にURALを購入し、

2021年3月に最初のバッテリー交換をしました。
この時はデイトナのバッテリー（当時10,268円）でした。

このバッテリーは長持ちせず、2022年12月に２回目のバッテリー交換をしました。
この時は台湾ユアサのバッテリー（当時15,348円）でした。

１年程するとセルが回らない事象が起こるようになりました。
キックペダルを踏むとセルが回ることが多いのでセルモーターの問題かとも思われましたが、時が経つにつれて段々とセルが回らない確率が高くなってきました。
（キックスタートに成功することが増えてきました。）

前回交換から2年以上経っているので、そろそろ替え時と考え、3回目のバッテリー交換をしました。
今回はバッテリーストアドットコムの激安品（6,600円）を使用することにしました。今のところ、セルが回らない事象も出ていません。

お高いバッテリーを騙し騙し２年使うよりも、激安バッテリーで１年使えれば上出来と考えています。

テールカバーにプラリペアを使ってみました。

説明書に従って、餅状のプラスチックを凹みに置いて行きました。
そして２時間程寝かせた後に様子を見に行くと...

プラスチックが焼き餅のように膨れ上がっています。
パテの場合は施工後のヒキで痩せるのに対して、プラリペアは増量するようです。

こりゃあかんと、リューターで削っていったところ、エッジや小さい穴へ施工したところは下地への食いつきが悪いのか、盛ったプラスチックが塊で剥がれてしまいます。

う〜ん、J-B WELDか、もしくは普通のパテの方が良かったかも。

まあ、これも経験と考えて、もう少し使ってみます。

エアガンの風量を落としたことでだいぶ使いやすくなりました。

昨日はガレージ内に塗料のミストが充満してしまい、ガスマスク無しではかなりヤバげな状況でしたが、今日はガスマスクを着用しています。でもガスマスクが不要なくらいに穏やかな風量でサフ吹きできました。

さて、前後フェンダー、タンク、テールカバーを一通りサフ吹きし、このまま本塗装に入ってもレストア前よりは良い状態になるのは間違いないのですが、もう少し修復を続けるか悩んでいます。

フロントフェンダーは樹脂でひび割れを補強したところが周囲より少し盛り上がっていて少し気になります。また小さな隙間もあります。目につき易いところなのでもう少し手を入れるか...

リヤフェンダーはサフが若干タレていますが、車体の下になるのでほとんど見えません。このままでいいかな。

タンクは凹みを直したものの、若干まだ凹んでいるように見えます。
面倒だけどJ-B WELDを少し盛るか。

テールカバーは元々表面が剥がれているので凸凹しています。
ここを直すのは面倒なので後回しでいいかなー
もしくはプラリペアの練習に良いかも

と考えていたら、左サイドカバー（黒色）もボディ色（つまり緑色）が正しいことが判明。やることが増えた！

今は暑すぎて、朝6:30〜8:00の間くらいしか作業できないけど、明朝からコツコツ続ければ次の週末には本塗装に入れるかな？？？

フォーゲルのタンクを塗装するため、先ずはサフ吹きを行うことに。

10年は保たせるべく２液ウレタンのサフを用意。
エアスプレーガンもサフ用に別途用意したのですが...

エアスプレーガンのエアが強すぎて、タンクのガソリン注入口に貼ったマスキングテープが飛んでいくわ周りに塗料のミストが充満するわで大変なことに。

ガン底部のエア圧調整ネジをいっぱいまで締め込んでいるもののどうにもなりません。
少しでも早く完了すべくタンクにサフを吹き付けた結果、塗料がタレて大失敗。
（薄く何度かに分けて吹き付けなければならないのに...）

塗装後、4Hほど経ってからサフを削ろうとしたところ、まだ乾いておらず更に悲惨な結果に...
orz

一旦、全てを取りやめて色々チェックしたところ、
エアスプレーガンの空気圧調整ネジをペンチで挟んで更にねじ込んだところ、空気量を減らすことに成功。
エアコンプレッサーもエア圧調整することである程度抑制できることを確認。

また、塗料ミストは普通のマスクでは防げないようなので、Amazonで防毒マスクを購入。

明日また頑張ろう。