アンリミ2013のブログ一覧

SSTR2021のステッカーを剥がす際、ドライヤーで十分温める手順をすっ飛ばしたため船側のお尻の皮が剥ぎ取られてしまった件の応急処置をしました。

メタリックグレーのシートを貼ってみたのですが、色調がボディカラーとかなり異なって違和感があるので、仕様（AIR LIMITED EDITION）の文字を重ね貼りしてみました。

遠目にはなんとかなった感じですが近づいてみると、ボディカラーが剥ぎ取られたところに段差がありイマイチです。

そのうちに気が向いたら作り直そうかと。

普通に走らせるだけでも正確な操作テクニックと注意が必要。運転の困難さは、レーシングカーもしくは大型重機に匹敵するかも。
そして、ツーリング時には何よりも忍耐力を要求されるクルマですが、何よりも本物の軍用車を所有し操縦できることが最高です。
保管場所やメンテナンス知識などに、余裕のある乗り手でないと維持できない特殊な乗り物です。

2年間保有したM151A2が次のオーナーのところへ旅立ちました。

人に優しくないクルマであり、寒さ暑さ、直進を保つこと、ギアチェンジ、減速、ブレーキ、全てが困難であり、操縦することの難しさを改めて体験しました。

そして現代のクルマが、電子制御メカニズムによる恩恵を如何に受けているかを再認識した次第です。

2/20(日)はSSTR2022のエントリー開始日。

日の出時刻(6:41)が受付開始なのですが、目が冴えてしまい夜中に何度も目が覚めます。

そしてもう寝てられないと思い、PCに向かったのが午前4時。
それから待つこと2時間半。6:40分頃からブラウザの更新ボタンを押し続けます。

受付中の表示が出たところで「受付中」ボタンをクリックするのですが何も反応がありません。（ありゃ？）

画面をよく見ると、「参加申し込みをする」のバー（ボタン）が別のところに表示されています。

改めて上記ボタンを押したところ、砂時計表示が...
出遅れました。orz

砂時計表示中は、自動的に20秒毎に接続を試みるようですが、一向につながる気配がありません。
そこで、もう一台、別のPCからもチャレンジすることに。

待つこと十数分、後に用意したPCがつながりました。
エントリー手続きが終わったのが7:00頃。

5/21(土)の出走決定です。
ゼッケンは３桁番号には収まったかな..



P.S. SSTRエントリーのWeb画面、7:45時点ではふつうにつながるようです。

URALに貼った2021年版SSTRのステッカー。

エイやっと剥がしたら、.........塗膜が道連れに。

ドライヤーで温めなかったのが敗因か...

タッチアップペイントでは誤魔化しようのないくらい盛大に剥げた..。

orz