今は無きスバル７人乗りAWDターボ
| メーカー/モデル名 | スバル / エクシーガ 2.0GT_AWD(AT_2.0) (2008年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ７人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
ミニバン、1BOXではなくステーションワゴン？の形で７人乗りかつ走行性能も文句無しの2.0ターボ 運転する人の事を考えられてるファミリーカー |
| 不満な点 | 変速ショックやシートのガタツキ、足回りの柔らかさがレガシィとは違うので注意 |
| 総評 |
ミニバン1BOXは嫌だけど７人乗りが必要で、2.5LのNAでは満足できないという、根っからのターボ車信者向けの車 全高も1690mmとかだったので、高さを気にする必要もない が、スバル車燃費を求めてはいけない |
| デザイン |
 
3
BRレガシィに近いデザイン、17年前の車だが悪くない
が、スライドドアではない |
|---|---|
| 走行性能 |
5
直線は良い、足回りが柔らかいのでレガシィとは違って慣れが必要。ヘタって交換予定なら車高調入れた方が良いかも
トルコン5ATだがMTモードの+-はやっぱり逆のが感覚的に良いと思う |
| 乗り心地 |
3
ゆっくり走ってる時は程よい軟さではないか
|
| 積載性 |
2
3列目を倒せば積載能力満載
3列目を使うなら、買い物カゴ横に２つぐらいが限界 |
| 燃費 |
1
スバル車にそれを聞く？
|
| 価格 |
5
中古のみ、ターボ車は人気無いという話なので欲しい人にはお買い得
ただし、修理費は別途必要 |
| 故障経験 |
持病の変速ショック原因のコントロールバルブハーネス、シートの破け、年式相応の塗装の剥がれやキズ 納車前後で直せるものを直していく |
|---|
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