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2021年09月25日

D51を追って SL陸羽東線の巻

photo no.1
K-3 Mark3
HD PENTAX-DA16-85mm F3.5-5.6ED DC WR
smc PENTAX-DA☆ 60-250mmF4ED [IF] SDM

先週の土(18)日(19)と
陸羽東線小牛田駅(こごたえき)〜鳴子(なるこ)間を
D51- が走ると言うので行ってきました

土(18)は台風崩れの雨風がありパス
日曜日(19)はまさに快晴の秋晴れ
いや気温は28℃まで上がり夏日です

小牛田駅は若い頃スカイラインに乗っていた時に来ていらい
40年以上前となります
木造駅舎の記憶があったのですがすっかり趣は変わっていました
当然ですよね

こういうイベントは初めてなので 2時間前に到着
駅員に入線時刻、入線ホームを聞いておきました
今日の発着予定時刻は
・小牛田発 (10:05) 〜鳴子行き (11:47)
・鳴子発　 (13:03) 〜小牛田着 (14:49)　という時刻です

それらしい人は見当たらず駅前にはタクシーが2台待機中でした

小牛田駅と駅前通り
　　

photo no.2

　　

photo no.3

　仙台方面からSLを引いて待機線に気動車が入ってきました

　

　photo no.4

　

　photo no.5

　

　photo no.6

　

　photo no.7

　

　photo no.8

　

　photo no.9

photo no.10

　引いていた客車はブルートレインのような鮮やかな車体です
　ブルートレイン乗りたかったな〜

　

　photo no.11

　

　photo no.12

　

　photo no.13

　

　photo no.14

　　　　　　　　　　　⬆️
　SLの醍醐味はそのメカニカルなデザインと機能美です
真鍮のキャップやプレート、ナットの輝きがいい味を醸し出しています

　　　　　　　　　　　⬇️

　

　photo no.15

　ルーブリケータの銅配管ム〜涙がちょちょ切れます、、、
　　　　　　

　　　　　photo no.16

　おっと尾根遺産乱入です！

　　　

　　　photo no.17

　小牛田駅発はD51は気動車にひかれいきますので
　駅でしっかり観察しました

　さてこれからが本番鳴子からのD51が先頭で帰ってきます(復路)
　1時間前には撮影ポイントに到着後は来るのを待つのみです
　　　　　来　た　〜　キ　タ　〜

　

　photo no.18

　

　photo no.19

　一番いいポイントなのに 7&11と道路標識の看板が
　高圧鉄塔もありました、ショック‼︎！
　ソフトがあれば消したいところです
　

　photo no.20

SLの王様D51の勇姿が
額縁に入れておくような写真にはほど遠い結果となりました

photo no.21

photo no.22

photo no.23

　　

　　photo no.24

　　

　　photo no.25

母親の手を引いて蒸気機関車を見に来た親子でしょうか
私も昨日の敬老の日同じように食事に行きました
自分の姿を見ているようです

photo no.26

初めてのSL撮影大きなミスをたくさんしています
他にもたくさんあると思いますが SLを撮る機会があれば
以下の点に注意して撮影に臨んでくださいネ
　＊三脚使用撮影の場合について述べています
　・ベテランの方はスルーを

1、背景は明るい所を選ぶ、抜けが良い所ですね
　　 (SLが黒い塊なので背景が暗いとSLの存在が目立ちません)

2、撮影ポイントの背景に邪魔になるものがない所を選ぶ
　　(走行に合わせパーンしながら連続撮影していきますが
　　全撮影ポイントの場所に建物、看板等が入らない所を選ぶ事)
　・ただし特徴的な建物・山々等、その土地が分かる所はいいですね

3、一番近ずいたポイントでの画角をしっかり頭に入れること
　・私は気動車の列車で事前撮影(練習)をしていました
　　 、、これが間違いの元でした
　　気動車は煙が出ません、
　　 SLは煙を含めて撮影しないと雰囲気が出ません
　　上の写真を見ると上部が詰まっていて
　　煙がたなびく空間がなく窮屈な写真になっています
　　SLの躍動感が出ていませんね

4、事前にパーンして開始・終了ポイントでの
　三脚の上下ブレを最小になるよう調整しておきます
　これを怠ると終了ポイントでSLが画角から外れます
　　・パーンする事を考えるとビデオ雲台が最も適しています

5、大きく撮ろうと欲張らない
　　・線路と撮影ポイントの距離約100mで当初150-450を装着し
　　　大きく撮ろうと欲張っていました
　　　なんどもシュミレーションし直前に60-250mmに変えました
　　　客車も入れるか入れないかよく考えてレンズ選択が重要です
　　・少し引き気味でもトリミングすればOKですが、逆はできません

気動車は気動車の難しさがありますが
今回のSL撮影では大変勉強になりました

2時間かかって背景が開けた撮影ポイントを探しましたが
こんなポイントを選んでしまいました
駅中のおばさんから 3日ぐらい前から試運転してたよ
そんな事を当日知りました、
知っていれば事前にいろんな準備が出来たでしょうね
・ベテランの方々から見たらお笑いでしょうが
　これも経験です

　　　お付き合いいただき有難うございました

#陸羽東線 #SL #小牛田駅 #鳴子駅 #蒸気機関車
#ペンタックス #K-3 Mark3 #8年ぶり

ブログ一覧 | 鉄道 | 趣味
Posted at 2021/09/25 05:40:49

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この記事へのコメント

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GT　AGAIN

2021年9月25日 8:19

お邪魔します･･･

注意点の3はなるほどです、
覚えておきます、
SLは煙が有ってなんぼですものね♪
撮れる機会があるかが大問題です･･･

コメントへの返答

2021年9月25日 8:32

おはようございます

モニターチェック時は全く気付かず PCで見てがくぜんとしました
煙りがないSLなんて、、、ないコーヒーです。

SL走行、しっかりチェックしてみてください
そこそこの近場で走るかもしれませんヨ！

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