奥伊吹でプチ練習と、高かろう強弱の交換と、オイル交換をしました。

4月20日にかぱちゃんさんと奥伊吹に運転の練習で行って来ました。











いつものことですが、暑くて1時間半ほどで撤収しちゃいました。。。
この調子で行けばジムカーナのコースやドリフトのコースをまともに走行出来るようになるまであと数年は掛かりそうです。。。。





奥伊吹に行く途中、高速道路走行中に運転席側のボンネットキャッチが開いてしまいました。
前から爪の部分が外れて少し浮き上がるという事は多々ありましたが完全に開いてしまったのは初めてでした。



路肩に止まって養生用テープで貼りつけて固定して当日は走行しましたが、危ないので後日ボンネットキャッチを交換しました。










リベットで固定されていたのでドリルで揉んで外しました。





始めから付いていた中華製キャッチ「高かろう強弱」から英国製SFC Aerocatchに交換したのですが、穴の位置が少ズレてたり、裏側のプレートがボンネットに干渉するので削ったりと大変でした。




ピン側も新しいのに交換しました。





SFC Aerocatchは質感も良くカッチリとしています。




高かろう強弱は中の機構が雑でグラグラしており、ピンがズレると引っ掛かって閉まらなくなります。。。



交換後はボンネットがしっかり固定出来るようになりました。



半年以上オイル交換もしていなかったので近所の車屋さんでエンジンオイルとデフオイルを交換して貰いました。





デフオイルの抜き取り中です。







交換中に下回りを見てましたが、走るとそれなりに汚れたり痛んだりしているのですぐにではないですが足回り関係のメンテナンスも必要だと感じました。


お金は掛かりますが大事に乗りながらトレーニングしていきたいと思います。

かぱちゃんさん、毎回無理に誘ってすいませんがまた練習のお付き合いをして頂ければ嬉しいです。
ボッチは辛いので・・・・・。(/ω＼)