ワインディング慣らし（オイラーズ峠）

年末進行の関係もあり、先週（日曜だから今週だ;_+）オイル交換したばかりですが、月曜日までに1500キロ消化しなければなりません。

帰宅で200キロ、通勤で月～金の５００キロ、そして今日です。

土日で残り８００キロｗ


太郎庵いこう！と計画してたのですが、郡山JCT以降チェーン規制とのこと！
ビビってルート変更します。



南下します。
常磐道 勿来IC → 県道10号～関本峠 → 広域農道（オイラーズ峠） → 西に349号に抜けて常陸太田のセイコマで一服。


北上します。
常磐道　日立南太田IC → 広野IC → ファミマで一服。 → シュワッチ氏の早朝ルートで南下 → 給油して、いわき中央IC → 日立南太田 IC → 国道6号で北上し、帰宅。



ZX-14R先生が先行してるので道に迷いませんでした。未確認でテキトーですが、たぶんオイラーズ峠はここなんじゃないかなーと、いい加減っぷり。


４０００レブなので、２５００～３５００程度で流します。
バイクでいうと、教習CB400SF並の乗りやすさ。


コイツ！坂道登るぞ！！
（慣らし運転です）


ここって北海道で有名なコンビニだよね！まじか！と一人でハッスル。
コンビニなのにカゴ3個も買い物してるフィーバーっぷり。北海道フェアはじまたｗ
（帰宅して調べると高萩にもありました(;_+)）


途中、立ち寄ったトヨタ常陸太田でプリウス試乗しようとするも、
「４WDは雪道でスリップしないと発動しません」
とのことで、じゃいーやっキャンセルしてスルー。カタログだけもらいました。


結構走った(つもり)なんで準備完了。明日はオイル交換いってきます。
タイヤ積んでったほうがいいかなー？