維持ってみた

今朝、嫁さんを職場まで送ったあと、ファーストアイドル不調を直すべく、借りている駐車場で予備のAACに交換しようとしたのですが・・・朝は日陰で死にそうなくらい寒い・・・


ってことで、後輩さんに"玄関先を貸してメール"をして、玄関先を借りて作業させてもらうことにしました。


こんな感じで作業してましたが、外したAACは予想に反し、インマニに繋がる小部屋は全く汚れておらず、分解すると、ソレノイドで動くピストンの動きが若干渋い状態。

このAACは交換してから5万キロ程度しか使っていないけど、またもやピストンは一部のコーティングが剥げている状態・・・

そういえば、以前落札した、11万キロのC34ステージア後期から外したというAACのピストンはキレイだったけど、9万5千キロで外したウチのAACは、今回みたいにコーティング剥げてたんだよね・・・

ブローバイに混じってるカーボンとか噛んでピストンかじっちゃうのかねぇ？

最初は予備のAACに換えるつもりだったけど、原因が何だったか確認するため、今回は分解、洗浄したAACを元通り組み直してみました。

で、AACを外したついでなので、水回りのホースのうち、以前やり残していた2本も交換しましたが・・・1本は手が入らず、軍手してても手は傷だらけ。

結局、後輩さんにも手伝ってもらいましたが、その1本を外すのに、1時間以上費やしてしまいました・・・あのホースクランプの向き、嫌がらせとしか思えない・・・

AACとホース交換後は、洗車させてもらったり(ホイールは汚すぎて見かねた後輩さんが洗ってくれた)、ホース交換時にクーラントを盛大にお漏らししたので、補充＆エア抜きもさせてもらいましたが・・・


クーラント補充＆エア抜きには、こんな便利なものを借りました。今までクーラント補充には、ペットボトルをちょん切って漏斗代わりに使ってたけど、コレはラクちんだわ。

とりあえず、水温が20℃台のときはちゃんとファーストアイドルを維持できているけど、早朝氷点下に近いときにどうなるかだな・・・

おぼえがき(謎)
・クーラント(水割り済約2L)
・懐中電灯
・CONSULT用インターフェース(量産型)&ケーブル&ThinkPad240