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脚の入れ替えは実に7年振りだったので、想定よりも時間が掛かってしまいましたが、本日車高調を入れ替えてみました・・・


車高は狙った通りとなったので、昨日ヘルパーで悩んで、cuscoを組んだ選択は間違っていなかったのだなと・・・

減衰は前後とも20段中10段戻しの状態だけど、F10k/R8kというレートを意識しないほどしなやかに動いて、路面の状態は判るのだけれど、不快な突き上げや揺り戻しもないし・・・

これでAZURさんではOHLINSを2セット、計3回O/Hを依頼してるけど、毎回自分の感覚にあったセッティングにしてもらって、イイ感じです・・・

複筒式と比べて、単筒式はマメにO/Hが必要だけど、ダンパーを2セット確保できたので、今後はO/Hの際にイチイチ純正形状に入れ替えなくて良いので、効率が上がりそうです・・・

しかし・・・明日は筋肉痛かなぁ・・・笑

さてさて、本日の脳内テーマソング。Prince and The Revolution / Let's Go Crazy


映画Purple Rain公開から、早35年か・・・

ながさが・・・

先日手配をお願いした、HKSのヘルパースプリングが到着しているとの事で、膝のリハビリのあと謎店長さんのところに行って引き取り、早速O/Hの終わったダンパーに組み込もうとしましたが・・・


結局、スプリングシートだけ使って、元々付いていたcuscoのヘルパーを使って組みました・・・

それは・・・

ラボカロの取説記載の、リア側のスプリングセット長に合わせると、Assyした状態でも結構なプリロードがかかる感じ・・・

レートも違うけど、現車に付いている個体は、この値だと遊ばない程度に僅かなプリロードだったはず・・・


で、自由長が7mmほど短いcuscoだと、そんなイメージでセットできました・・・

線間密着したときの全長差は不明だし、装着して色々試さないとなんだろうけど、cuscoの方がロワーシートの調整幅が少し多く確保できるのかなと・・・

ってことで、HKSはスプリングシートだけ使い、ヘルパーは予備として取っておく事に・・・

さてさて、本日の脳内テーマソング。Dead Or Alive / Turn Around and Count 2 Ten


この曲、33MTORAさんを思い出すほか、平成元年の勢いを象徴してるというか・・・

ところで・・・平成やらバブル景気の象徴云々で、ニュースでジュリアナの映像が流れるじゃないですか・・・

記憶だと、ジュリアナ流行った(出来た？)のって、平成3年だか4年だかなので、もうバブル崩壊後だよね？

会社の製造の、高卒で地方から上京したての普段は地味な子が通ってたから覚えてるw

昨日は午後から医者の予定だったので、朝からダイエット器具に乗って軽く三浦半島を一周、150kmほど走行して来ましたが、やっぱバイクは心の洗濯と言うか何というか・・・

ちなみに、昨年の11月に右ひざの後十字じん帯を損傷してから、歩くのが苦痛だったこともあってか、全身の筋力がガタ落ちだったけど、3月から今の医者に行くようになって、理学療法士の指導で少しずつ回復してるせいか、平坦な場所ならバイク押すのも苦痛ではなくなって来ました・・・

まぁ、エンジン掛ける時は駐車場で方向転換と、路上まで50mほど押すのが必然なので・・・


体力的にリッターを諦めようかと思ってたけど、マダマダこのポンコツBanditに楽しませてもらいましょう・・・

さて本題です。

ほぼ1年前にジャンクとして入手したOHLINSですが、先週AZURさんにオーバーホールと仕様変更をお願いして、昨日戻って来ました。


仕様は、S(旧X)100%でお願いしましたが、コレに元から付いて来たSwiftの10k/8kと、ヘルパーは前後とも2kを入れる予定・・・

また、フロントのロワーブッシュはヒビが入っていたので交換を依頼しましたが、それ以外は通常O/Hの範疇で収まったようで一安心。

あとは、謎店長さんに手配をお願いしている、HKSのヘルパースプリング(定価が安いので売れてるらしく、メーカー在庫なしとの事。)が入荷したら交換だけど・・・

今は予定が全く立てられない状態だし、思い立った時に突然作業するしかないので、今後はガレージ川崎港など路上作業が基本になるのかな・・・

ちなみに、路上作業での心配事・・・

一人で下に潜ってる時にトラブル起きても、誰も119してくれないとか、昔は考えてなかったけど、この10年以上、皆さんのDIYガレージでお世話になってからは、そういう恐怖が湧いてくるという・・・

そういえば、初Blogは、しゃっくりちんとガレージ川崎港で流血したネタだったね。笑

さてさて、本日の脳内テーマソング。井上大輔 / 哀 戦士


3:12くらいから演奏ですが・・・当時コレ観てた記憶がある・・・

先週の土曜日、昔の会社の人たちと花見をしましたが、参加者は元事業部長や元技術部長に現関連会社社長、オレを今の会社に誘ってくれ、昨年末で辞めた元上司など17名で、一番の若手が48歳と言う・・・

オレがおかれている状況を聞かれたけど、上場企業のように行かないのは仕方ないとしても、やっぱ経営側の考えが理解できないと・・・

"あの会社ならそうだろうなぁ"と、理解と言うか納得していたのは、昨年末で辞めた元上司だけ・・・苦笑

で、皆から"自分の眼のこと優先しろよ"と・・・また就活しなきゃかねぇ・・・orz

さて本題です。

今日は、鎌倉の寺と会社に行かなくてはいけなかったので、ダイエット器具でフラフラして来ました・・・

ハイドラは途中で何回も異常終了したので125kmになってるけど、トリップだと今日は160kmほどダイエットしたことに・・・

ちなみに、エンジンを掛けるのは約1ヶ月ぶりだったけど、今日も素直に始動してくれました・・・



寺では桜の撮影目的の観光客もチラホラ・・・

その後会社に向かいましたが、仕事ではなく座席移動を命じられたので、平日にやってる時間無く・・・

今日は誰も来なかったけど、もし会長が来ていたら、退職の意向を伝えていただろうな・・・苦笑