エコカーの寿命

画像は今日見かけたコスモスポーツですが、イイ感じで走ってたので、思わず付いて行こうかと思いましたが、方向が違ったので断念。

コスモスポーツ、カッコ良かったなぁ・・・オレもトミカなら子供の頃、持ってましたが・・・ノーマルとパトカー両方・・・

展示してある旧車も良いですが、現役で走ってる旧車は、よりカッコイイですね・・・って、現役なんだから"旧車"なんて言ったら失礼かな？笑

で、ふと思ったこと・・・"エコカー"って、"旧車"みたいに愛されないよなと・・・

今度、"エゴカー増税"が強化されるじゃないですか。

その是非はともかく、このコスモスポーツや、先日の袖ヶ浦のSOBで、本気走りを見せてくれた、S20エンジン搭載車達のオーナーさんなどは、そんなことには屈しないと思うんですよ。

また、先日ついた足跡で、"念願叶って、小学生の頃から憧れていたR34を買いました！"みたいな若者がいたんですが、自分もそのクチだから、その若者の気持ち、凄く判ります。

自分の原点は、子供の頃に伯父が乗っていたGC10(≠GC10サンw)で、それから4枚のスカイラインが好きになり、幼稚園のお絵かきでも、描くのはCピラーにSマークの入ったクルマばかり。笑

クリスマスプレゼントが、ハコスカではなくてローレルだったので怒ったことで、サンタクロースの正体を知ったり・・・

んで中学時代、R30が出たときに衝撃を受けて、"大人になったら絶対に4枚のRSを買う"と心に決め、予算の都合上GTターボでしたが、初の愛車はR30となりました。(9ヶ月で全損でしたが。汗)

いつの時代にも、子供の頃から憧れたクルマを大人になって買うという人間は、少なからず居たと思うんですが・・・

今の主流になっている"エコカー"(特にハイブリッドとかEV)って、古くなったら、何がナンでも維持してやろうという人は皆無で、多分いとも簡単にお払い箱にされちゃいますよね。

その時点で最新の省燃費性能でも、結局はスグに刷新されちゃうし、ハイブリッドやEVなんかは、バッテリーの問題もあるし・・・

"エコカー"の寿命・・・たった15年の初代プリウスですら、見かけることが少なくなったし、今の時代の"旧車"達のように、人々に愛されたり大切にされる事は無く、メーカーの保存用くらいでしか残ることは無いんだろうな・・・

そう考えると、日本での自動車の文化って、ある意味終わってるのかなと思ったり・・・