大型二輪教習日記(卒業検定)

今日は胃痛に耐えながらの卒業検定でした・・・

ちなみに胃痛の原因ですが・・・

金曜日の夜、馴染みの店で呑んで、大昔にGT380の族車に乗っていた常連さんと、"大型二輪逝っちゃいましょうよ～"などとジャレ合い、気分良く帰ってきたのですが、夜中に(潰瘍系の)激しい胃痛に襲われ、朝まで眠れず・・・

痛すぎて歩けないほどだったので、朝になってチャリで医者に行くと、"パリエット錠20mg + ストロカイン5mg + マーロックス顆粒"を処方され、歩けないほどの痛みからは解放されました。

が、痛み止めのストロカインは、飲むと若干眠くなると言うか、判断が鈍る感じなので、検定の前には飲めません・・・しかも検定時間の都合上、昼食を取る時間がなく空腹だったので、胃痛が続いていたという・・・


■検定
本日の受験者は15人(大型5人/普通10人)のため、試験官2名で2グループ(大型+普通2名/普通8名)の検定が、同時進行という形でした。

自分は5番目スタートでしたが、待機所が喫煙所を兼ねていたので、煙を避けるべく、スタート地点で見学とストレッチしていたら、4番目スタートの方(あとで話したらチョットだけ年上だった)に声を掛けられて、緊張感漂う中、お互い少しリラックスできた感じ・・・

いよいよ自分の番が来て、気持ち的にはリラックスしているはずですが、胃痛で普段より集中力がなくなっているからなのか、まずは発進時に凡ミス・・・

目視で確認して、譲ってくれた四輪の教官に挨拶までしておきながら、ウインカー出す前にバイクを動かしてしまい、思わず"ヤベッ"と声が・・・

慌ててウインカーを出し、わざとらしく後方確認をしながら本線に合流しましたが、ここで動揺するとガタガタになりそうなので、このミスは諦め、残りを全て普段の教習通りに出来るよう、気を取り直して課題にチャレンジ。

坂道発進、S字、クランクは難なくクリアし、波状路は普段通りにやれば7秒程度ですが、"絶対にエンストできない"というプレッシャーから迷いが出て、いつもより早めに通過・・・でも、5秒は余裕で超えてるはず・・・多分・・・

スラロームも、いつも通りなら6秒程度ですが、"絶対にパイロンに接触できない"というプレッシャーもあって、いつもよりゆっくり、確実に抜けましたが・・・7秒は超えてないはず・・・多分・・・

急制動は他の教習生に大して"あんな感じで"と手本にされることもありましたが、気を抜かずに挑んで難なくクリア。

そして、卒検では魔物が潜むと言う噂の一本橋ですが・・・

スルスルとスタートして、両輪が橋に完全に乗ったことを確認・・・で、普段の教習ならココから粘り、12秒程度まで持っていくのですが・・・落ちたら悲しいので、今日はそのまま抜けちゃいました。笑

多分、9秒くらいかな・・・

最後の課題の指定速度もクリアし、発着地点に戻り・・・ウインカーを消してギアをニュートラに入れ、後方確認をして降車、サイドスタンドを掛けて、ハンドルを左に切って終了・・・

って、あぁぁあぁ～～～！エンジン切ってないジャンよ～～～～！！！


はい、凡ミスで減点ですね・・・こんなミスをしたのは、初めてでした・・・いくら胃痛で集中力が落ちているとはいえ、もし合否のスレッショルドに居たとして、こんなことで落ちたら泣くにも泣けないよ・・・


■待ち時間
先ほど話をした、世代が近い4番目スタートの方が一人でベンチに居たので、昔話を含めて1時間近く談笑して時間をつぶし、電話番号を交換しました。

走りきれたから、多分大丈夫ではないかと、互いに確認しつつも、一本橋の時間と、凡ミス2つの減点がどうなるのか・・・


■結果発表
個別に名前を呼ばれた人は、残念ながら・・・って感じなのは、記憶にあるのでドキドキしていましたが、"二輪の検定を受けた方は教室へ"と案内があったので、全員合格を確信。

でも・・・自分が何点だったか知りたかったな・・・

ちなみに、他の方の検定を見ていたら、安全確認とか自分的には、"え？そんなんで良いの？"って感じでした・・・


■おわりに
去年の春頃は頚椎のトラブルで、ご飯茶碗をポロっと落としてしまうような状況だったし、まさに"お先真っ暗"でしたが、秋田の御仁の助言や、4thオピニオンの医師のおかげで、手術ではなくプールでリハビリしたり、トレーニングして、ひとまず生活できるようになり・・・

それが、今ではとりあえず大型二輪も乗れるようになりました。

生涯、頚椎周辺は鍛える＆ケアを続けなくてはいけないんだろうけど、クルマ遊び、バイク遊びをするためなら、頑張れそうな気がする・・・

さて・・・バイクは何を買いますかね？笑