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2016年01月14日

ORANGE WOLF 1wayバルブのインプレ

ORANGE WOLF 1wayバルブのインプレ 320d用に開発されたORANGE WOLF ディーゼル用1wayバルブ4リード ツインキットです。

一般道、ワインディング、高速道路すべてを走ることが出来ましたので、簡単なインプレッションのご報告です。



装着してすぐに感じたのは、明らかにエンジンブレーキの効きがマイルドになっていること。
パドルを使ってのシフトダウン時のエンジンブレーキもマイルドになりました。

現在、推奨値でサブコンを付けておりますが、ダイヤルを2段階上げることが出来、パワーもトルクも上がります。
以前に2段階まで上げていたことがありますが、ダイヤグエラーが出たりしたので推奨値に戻した経緯があります。

1wayバルブを取り付けて走行した時の印象は、サブコンのダイヤルを二段階上げたときと同じような変化を感じました。

サブコンでエコプロモードのもたつきのストレスが軽減されていましたが、更にストレスが軽減されたと思います。
同じアクセルの踏み方で、一定速度(例えば60㎞/h)に達するまでの距離も短くなったようですし、高速道路もエコプロモードのままでストレス無く走ることが出来ます。

次にコンフォートモードですが、ブーストが掛かり出すのが早くなったのか、とてもパワフルになりました。
褒めすぎになる表現ですが、サブコンなどを付けないノーマルでのスポーツモードと同様な感じです。
雨の日などは、不用意にアクセルを踏み込むと挙動が乱れることがあります。

滅多に使わないスポーツモードは、サブコンでの暴力的な加速に磨きが掛かったと思います。
雨の日には簡単にホイールスピンしてしまいますので、危ないですね。


以上、走行性能での簡単なインプレでした。

物凄く良い商品のようなインプレですが、コマーシャル報酬、特別値引き、謝礼などは頂いておりませんし、ORANGE WOLFの販促要員でもありません。


燃費も向上すると言われていますが、残念ながらこちらの検証はできていません。

冬場の燃費は、外気温次第で良くなったり悪くなったりしますので、今の時期に1wayバルブで燃費が向上したことの検証が難しいのと、装着してからの走行距離が足りません。
それに、今年は暖かい日が多いので、昨年同時期の燃費と比較できません。

4月から6月にかけての燃費データが一番参考になるかと思いますので、燃費に関してのインプレはいずれブログアップさせて頂こうかと考えています。








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Posted at 2016/01/14 10:14:50

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気になっております... From [ 人生は一度きり。 ] 2016年1月15日 02:18
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この記事へのコメント

2016年1月14日 12:18
こんちは~

自分でも取り付けられるみたいですし、なかなか良さげなパーツですね。
懐が温まれば考えようかな~
コメントへの返答
2016年1月14日 12:33
こんにちは。

1wayバルブに切断したブローバイホースを取り付けるのに力が必要なだけで、作業自体はとても簡単です。

パワーとトルク向上を考えるならサブコンのほうが体感度は良いですよ。
それに安いですし(笑
2016年1月14日 13:54
詳細なインプレ誠にありがとうございます。喜んで頂けたご様子で安心致しました。

また発売前からの、ご予約も最高に嬉しかったです!今後もお役に立てますよう頑張って参りますので

宜しくお願いいたします。
コメントへの返答
2016年1月14日 14:09
サブコン取り付け車両に1wayバルブを装着した場合のインプレの一例となれば幸いです。

燃費の延びに関しましては、年間を通しての平均燃費がカタログ燃費を超えていますので、かなりシビアに観察する必要がありそうです。
2016年2月6日 21:24
X3の20dにも付きますでしょうか
コメントへの返答
2016年2月7日 6:45
4リードシングルなら取付可能ですが、4リードツインキットはX3には取付不可というブログを見ました。
2016年2月7日 11:12
検討してみます

サブコンより高い所が少しひいてます(笑)
コメントへの返答
2016年2月7日 11:24
シングルでも6万弱ですから考えますよね。

半額ならお試しでも納得出来る価格なのですが・・・

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