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2020年04月20日

【コペンセロ】見えないところばかりですが。。。

まずは、規定距離数を超えたことから、HKSパワーフローのフィルター交換です。
これまでは「緑（乾式3層）」を使用していましたが、今回は「赤（湿式２層）」に変更です。
交換推奨距離が緑より短いので、集塵効果がより高いのかな（？）と思います。

LA400K型コペンはエアクリーナー付近に若干の余裕もあり、取り外し、取付は簡単です。

ただ、毎度のことながら、フィルターのシワを均等に伸ばしてザル（？）に装着するのに四苦八苦しています（笑）

新旧比較。結構汚れていますね。

取付は手で回すボルト1本であっという間に完了。

鮮やかな赤でエンジンルーム内が華やかになりましたが、当たり前ですけど普段はまったく見えず。。。

お次は、ドアスピーカーの交換です。

純正スピーカーの音質はともかく、音量を上げた際の音割れがずっと気になっており、今回の交換に至りました。

併せてドアパネルのビビリ防止のために緩衝スポンジも同時に入れています。

スピーカーはKENWOODの「RS164」ノーマルサイズかつエントリークラスのスピーカーです。元より遮音性の低いコペンですので、自分にはこのクラスで十分です。

まったくの無加工で装着可能です。

左右のドアを合わせて30～40分程度で装着完了でした。

・ノーマル

・装着後

音質はビックリするほどの変化はありませんでしたが、これまで聞こえてなかった音域もある程度まで聞こえるようになり、コストなりのパフォーマンスを発揮してくれています。

見た目も純正のチープ感が抜けましたが、ドアパネルを付けると全く見えず。。。

今回装着したパーツはエアロパーツ等とは違い、いずれも目立つものではありませんが、パフォーマンスの維持や乗っている人の快適性は向上したのかなと思います。

外見も大事だけど内面も磨かなくちゃネ（笑）

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Posted at 2020/04/20 21:59:27

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