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2010年09月28日

2011 Mitsubishi Lancer ・ Lancer Sportback Spec : EU ・・・・

2011 Mitsubishi Lancer ・ Lancer Sportback Spec : EU ・・・・











2011 モデル 欧州仕様 ミツビシ ランサー

2011 モデル 欧州仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック の スペック 詳細 です。


以前 何度 か 記事 に UP した 通り

2011 モデル 欧州仕様 ミツビシ ランサー ・ ランサー スポーツバック は

欧州仕様 ミツビシ ASX  にも 搭載 されている

1.6 ℓ 直4 DOHC 16V MIVEC 4A92 ClearTec ガソリンエンジン

1.8 ℓ 直4 DOHC 16V MIVEC 4N13 Di-D ClearTec 

ターボ ディーゼルエンジン に 換装。






1.6 ℓ 直4 DOHC 16V MIVEC 4A92 ClearTec ガソリンエンジン を

搭載 した モデル は 5MT仕様 のみ の 設定 で 低燃費 と 低CO2 排出量 を 両立。


1.8 ℓ 直4 DOHC 16V MIVEC 4N13 Di-D ClearTec 

ターボ ディーゼルエンジン を 搭載 した モデル は

6MT仕様 のみ の 設定 で 低燃費 と 低CO2 排出量 を 両立。






また この他 既存 の

1.8 ℓ 直4 DOHC 16V MIVEC 4B10 ガソリンエンジン を

搭載 した モデル も 継続 して ラインナップ。 ( 5MT仕様 ・ CVT仕様 を 設定 )


どの モデル も

高効率 オルタネータ

アイドルストップ 機構 ( = AS & G : オートストップ & ゴー システム ) など の

ClearTec技術 を 持って 優れた 燃費性能 と 欧州 の 排出ガス基準 で

Euro5 に 適合 する 環境性能 を 有します。



※ 主要諸元表  :  クリック で 拡大 表示 されます。





以前 UP した 関連記事 は   


こちら   と   こちら   と   こちら   と   こちら



この 記事 の ソース は   こちら







ブログ一覧 | 三菱自動車 海外仕様モデル | 日記
Posted at 2010/09/28 21:28:20

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この記事へのコメント

2010年9月28日 23:21
最近はベンツやエクストレイルのおかげで
ディーゼルといえどもクリーンでトルクフル
とてもいいイメージがあるので
是非国内でも積極的に展開していって欲しいですね^^

トルクがあってMTなんて、走り好きの人には
好条件だと思うんですが・・・
コメントへの返答
2010年9月30日 0:10
おばんです!

返信遅くなりすみません。

三菱の上層部は小型モデルのディーゼルは売れないと決めつけている?らしく日本への導入は考えていないそうです・・・・

ディーゼルをほしがっている日本のユーザーも多くいるハズ?なんですが・・・・

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何シテル?   07/06 13:13
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