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2013年05月30日

三菱自動車 軽トラ など 商用車 の 新規開発 を 中止 : 日本経済新聞 ・・・・

三菱自動車 軽トラ など 商用車 の 新規開発 を 中止 : 日本経済新聞 ・・・・












< 日本経済新聞 関連記事 以下抜粋 >



三菱自 軽トラ など 商用車 の 新規開発 を 中止


【 日本経済新聞 : 2013-05-30 】



三菱自動車 は 軽トラック など 商用車 の 新規開発 を

中止 する 方針 を 決めた。


生産台数 が 少なく 採算 も 取りにくいため 生産 も 段階的 に 縮小。


日産自動車 と 共同開発 した 軽乗用車 や 電気自動車 ( EV ) などに

経営資源 を 集中 し 商用車 は スズキ から 調達 する 方向 で 調整 する。


三菱自 は 再建 に 向けて 優先株処理 と 復配 を 急いでいる。


財務 の 健全化 に 加え 事業面 で 課題 と なっている

国内 の 開発 ・ 生産体制 の 効率化 を 進める。



この 記事 の ソース は   こちら



三菱自動車 ファン に とって 再び 大変 残念 な ニュース です。


ある 意味 伝統 ある 三菱自動車 の 看板 商用モデル とも 言える

ミツビシ ミニキャブ / ミニキャブ トラック までもが

他社製 の OEM モデル に 移行 される 方針 の ようです ・・・・








































ブログ一覧 | 三菱自動車 関連情報 | 日記
Posted at 2013/05/30 16:07:50

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この記事へのコメント

2013年5月30日 17:17
サンバーにしかり、ミニキャブにしかり。


真面目なクルマが無くなって行きます。


ミニキャブの車名を名乗らない様に願うばかりです。
2013年5月30日 18:50
こんばんは。
サンバーに引き続きやってもうた…って感じですね。
2013年5月30日 21:46
はじめまして、友人のイイネから参りました。

これは寂しいニュースですね。

キャリーがミニキャブになるんですね。
そうなると、日産クリッパーもキャリーになりますよね。

元々マツダのスクラムもキャリーですから、4車種もキャリーでカバー!

これは危機的状況ですね。

2013年5月30日 22:54
コメント失礼します

残念無念としか言い表せないニュースです

三菱の軽自動車の柱がまた消えていくとは

残念以外言葉が出ません
2013年5月30日 23:12
ミニキャブ・クリッパーは結構よく見かけるので堅調なのかと勝手に思ってましたが、そんな厳しい状況なんですね・・・。残念です。
残念なのに加えて、三菱自動車自体がこれから大丈夫なのか、ますます心配です。

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「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx
何シテル?   08/09 18:51
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