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  5. 走り納め．．．過ぎ？！ [はっせ]
イイね！
   
2008年12月28日

走り納め．．．過ぎ？！

走り納め．．．過ぎ？！ 走らせてきました(^O^)/


「コージーライツ_タイムアタックバトル_2008」

場所はオートランド作手（ＡＬＴ）です。



恒例のイベント、今まではビートとカプチーノで占められていましたが、今回はダイハツ車がぬわんと６台もエントリー（驚








コペン２台にエッセ４台（実３台）は、周りの予想を超える台数だと思いませんか？




詳しい事はコージーのＨＰにアップされると思いますので、そちらを見てください（汗



画像は最多ラップ賞として頂いた高価なオイルです（笑


ちなみに119LAP、20分x4ヒートでの周回数です。


↑どノーマルエンジンの強みですね（爆

ブログ一覧 | 走行会 | クルマ
Posted at 2008/12/28 21:19:21

   

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この記事へのコメント

浅羽ワークス
2008年12月28日 22:50
お疲れ様でした！！

はっせさん、元気ありすぎ（笑）

ボクなんか１ヒート終了時で胃がおかしくなっていたのに（汗）

ボクもオイルもらっとけば良かったかな！？と、今頃思ってます…
コメントへの返答
2008年12月29日 0:00
お疲れ様でした～♪

走りをセーブする理由が無かったのでつい周回を重ねてしまいました（汗

何日か後にツケが回って来そうで恐いです（爆


オイルは良いんじゃないですか？！

しっかり使ってあげましょう(^O^)/
紫エッセ
2008年12月28日 22:54
３ケタですか～！

走り過ぎです（爆）
コメントへの返答
2008年12月29日 0:08
ど～も♪

↑にも書いたようにピットインする理由も無く、走らにゃ損といつもの貧乏＆助平根性が出てしまいました（爆

Tosy
2008年12月28日 23:13
お疲れ様でした♪

チビ太がいてなかなか観れませんでしたが、実際にコースを見て走りたくなってしまいました(笑

実はチビ太は、｢何で走らないの！？｣とお怒りでした(爆

・・・次回は参加できるといいのですが・・・(汗


今日はかなり冷え込んでいたので、エンジンにとっては気持ちのイイ日だったと思いますが、走行中の水温の推移はわかりますか・・・？
コメントへの返答
2008年12月29日 0:40
見学＆応援ありがとうございました♪

ＡＬＴは手頃なコースですから今度は一緒に走りましょう！


水温の方は今の時期76℃が低め安定温度です。
信号２回待ち位の状況があると80℃まで上がってくる感じです。

ヒーターの吹き出し温度を見る限り冷え過ぎの心配は無いですが、燃料の増量補正は入るようなのでガムテ1～2枚分ラジエターを塞いだ方が燃費は良くなるのでは？と感じてます。

ヒーター吹き出し温度、アイドリング回転の上昇、燃費への影響、これらをバロメータとして手を打つかどうか判断すれば良いと思いますヨ！

sassi
2008年12月29日 23:08
お疲れ様です。
昨日はありがとうございました。

エッセ初＆一年ぶりのサーキットで
初心を思い出し、とても楽しい日になり良かったです。

Ｓタイヤを導入して負けたのは
正直悔しいですが、いろいろ勉強になりました。

また一緒に走りましょう。
コメントへの返答
2008年12月30日 2:34
お疲れ様でした。

右腰筋肉痛です（笑

タイムが勝ったのはＬＳＤとクロスミッションのおかげですよ！

ジムカーナで２年掛けて仕上げているので、それが結果に表れたって事だと思います。


また機会あれば一緒に走りましょう。

バーチャン
2008年12月31日 0:04
凄い！
こんなに走れるのですね！

１周何秒ぐらいで走れるのですか？
コメントへの返答
2008年12月31日 9:14
いや～ ついつい走ってしまいました（汗


ベストラップは、34.299秒でした。


   

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