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イイね!
2010年08月10日

今度のアレはサーキット向けで m(_ _)m

今度のアレはサーキット向けで m(_ _)m いよいよOH着手!


一本のメールが.........

今のセッティングでサーキット走行での不満はある?
サーキット用と考えると減衰を上げる方向だが、現状でバランスが取れているならこのままでも良いかと。
具体的なリクエストがあれば変更しようと思うがどうか?










不満は無く、バランスも取れてると思うが、迷わず「サーキット向けのセッティングを!」とお願いした(笑





現状ジムカーナ向けでサーキットを走ってた訳で......
皆さんが使ってるソレも○○向けと謳ってある訳でなく.....







これからは、サーキット向けをジムカーナでも使って行きます (^_-)-☆
ブログ一覧 | エッセ | クルマ
Posted at 2010/08/10 22:01:59

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この記事へのコメント

2010年8月10日 22:13
やはり減衰は上げる方向なのですね。
コメントへの返答
2010年8月10日 22:18
はい、一般的な方向性+職人からの助言により決めました(笑

2010年8月11日 8:56
これで、ALTさらにタイムUPですね!

はっせさんに勝てるのか・・・

コメントへの返答
2010年8月11日 10:20
さらにタイムUPするかどうかは判りません(笑


ただ2コーナーは、まだタイムが削れると思いますから頑張りマス(^_-)-☆
2010年8月11日 21:33
僕のは街乗り、ローダウン用らしいです(笑)

コメントへの返答
2010年8月11日 22:12
ソレであれだけ楽しめれば何用なんて関係無いっすヨ(^_-)-☆

今の流用脚の街乗りインプレお願い出来ますか?
※ブログ上げます。

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「最高速に近い速度でも接地感あります 。エコタイヤ de 高速道路 & スポーツラジアル de サーキット 。」
何シテル?   10/18 10:36
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