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イイね!
2011年08月20日

異音の原因と解消

異音の原因と解消 異音としてハッキリ確認したのは、二日前の高速走行。

ちょっと尖った段差通過時に、運転席側ドア内側よりガシャッ(バサッ)という音が....


その少し前から窓開閉時やドアを開める時に音は出てたが、気にはしなかった。






今朝、エッセを少し動かしドアを閉めた時にガシャッ(バサッ)。
車庫に納める前に、と思い原因調査を.....。

内貼りを外してグーで叩くとガシャッ(バサッ)
透明とはいえ、ビニールシート越しでは中が見えないため、ドアノブを外しブチルゴムが付いてない上方より覗きながらグーでトントン!

ガシャッ(バサッ)と共にモーターがブルッ!
トントンでブルッブルッ!



えっ!こんなに動くの?
良く見るとボルトが浮いている...(汗

他の似たようなボルト(M6)は緩み無し。
モーターを固定している二本だけが緩んでいたのだ!






しっかり締めて異音の原因解明と解決!しゅう~りょうふくろ


フツーに乗っててコノ緩みは異常だと思うが、銀エッセは中古車、締め忘れ・締付け不足という事は十分に有り得るので、主原因は作業ミスという事にしてあげよう(笑

ブログ一覧 | エッセ | クルマ
Posted at 2011/08/20 10:01:29

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この記事へのコメント

2011年8月20日 18:39
エッセの思い出といえば、納車されてすぐにパワーウィンドウを動かしたら、一緒に内張りもぷくっと動いた事です(爆)

なんか憎めないですよね☆
コメントへの返答
2011年8月20日 22:25
それと、外側からのキー操作で外板が動きますよね?!
まあ、それも愛嬌だと思ってますがね(笑

はい、憎めません☆

2011年8月20日 21:24
私も ↑のぷくっが気になって、1ヶ月点検でディーラーマンに聞いたら
「仕様です」とあっさりと言われてコケましたw

あの動きがボルトを緩める可能性も否定出来ないかもしれませんね
コメントへの返答
2011年8月20日 22:28
ぷくっ!
最初から驚きませんでした(笑

ボルトの緩みは、一発で原因究明をした喜びの方が先立って、怒り・嘆きは無いです。(ホント?

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