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イイね!
2012年08月11日

進歩のない 現状スペック 

ネタ切れ&PV回復の為あげます(汗

「フルスペック」 と言うより「古スペック」だな!?...(自爆


●エンジン(電装)周り
   イリジウムプラグ:DENSO タフ
   サブコン:無し
   バッテリー:SHORAI LEX12A1
   オイル:Castrol XF-08 5W-40
   添加剤:未使用
   ガソリン:ハイオク(こだわりだけ)


●駆動系
   ミッション:ストーリアX4 1~4速+ファイナル5.454
   クラッチ:純正(未交換)
   フライホイール:純正無加工
   LSD:D-SPORT 1WAY
   オイル:PENNZOIL 4096 80W-90


●吸排気
  吸気:純正(レゾネ外し+α)

  排気:純正無加工


●足回り
   オーリンズ サーキットスペック by I.T.O
   (フロント:Swift 8k、リヤ:ミラ用ガタバリP 5.0k)
   スタビライザー
     前:ミラアヴィ用
     後:ソニカ用
   その他:ダンパーサポート+TRD リヤサスアームシート


●補強
   リヤピラーバー:自作アルミパイプ
   ストラットタワーバー:無し


●タイヤ・ホイール
   タイヤ:DUNLOP DIREZZA 02G 165/60R13
   ホイール:フロント BS Super L.A.P 5.5J-38
         リヤ   フロントに同じ

●ブレーキ
   前:【パッド】DIXCEL.ES
     【ローター】純正無交換
   後:YRS「チョ~気持ちいいシュー ♪」


以上、ジムカーナでの標準スペックです。

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Posted at 2012/08/11 20:21:50

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この記事へのコメント

2012年8月11日 21:52
いやいや、ポイントを押さえた最高のスペックじゃないですか!

やっぱりキモは「足回り」ですか♪
コメントへの返答
2012年8月11日 22:09
いやいや、宝の持ち腐れです。

今年は野暮用続きでイベント参加出来ず、禁断症状の発症が怖いです(>_<)


プロフィール

「最高速に近い速度でも接地感あります 。エコタイヤ de 高速道路 & スポーツラジアル de サーキット 。」
何シテル?   10/18 10:36
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