やれやれ、やっとフツーのブログを

エッセの車高高く見せ塗装をした後、コレも塗装してあげた。

ご存知 クロスレンチ 、たぶん30年以上前に買ったものだろうが、トルクレンチを使うようになってからは、ガレージ内のストローハット掛けに ．．．



で、何で今さらクロスレンチかというと、「いつか用意しておかねば！」とずっと想っていた訳で ．．．．．先日のアクシデントを機にクロスレンチが最有力候補に！


純正ハブナットは21HEX、車載レンチも当然 21HEX

しかし実際使っているハブナットは17HEX 何かあった時はアウト！

適当な携帯レンチや変換アダプターが思い当たらず、放置プレイ

これからは、後席のフロアマットの下にでも隠しておくことにしよう (^ ^)v











【オイル】
エンジンオイルについて良く聞かれる事がある。

粘度は？鉱物油 or 化学合成油？ 油温／油圧は？　燃料希釈に水分希釈、はたまたブレンド？等々

個人的なコメントとかオフ会等でお話できればと考えてます。
















【トーイン測定】
エッセオフ閉会の挨拶後、みん仲さんエッセのトーイン測定＆診断をさせてもらいました。

結果偏磨耗が起きる程のトーインとハンドルセンターのズレが測定値で判明できました。

また、測定方法に興味を持たれた方からは、デモが有意義だったとコメントをらいました。


自宅に来ていただければ測定＆調整のお手伝いはします。

また、有効な場所があれば道具一式持参で伺います。　※あまりの遠方は無理ですが ．．．．．







さてさて、他に【裏道事情】【流用足その後】のネタがあるが、疲れが出てきたので、後日投稿します。