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  5. イグニッション昇圧電圧の設定変更！ [はっせ]
イイね！
   
2020年02月17日

イグニッション昇圧電圧の設定変更！

イグニッション昇圧電圧の設定変更！ 毎度おなじみのイグニッション昇圧

強力点火で「上り坂を感じ難くなった」が私感だが、燃費は思ったより良くならず、どうしたものか？　と困惑している。

アクセル低開度でスーッと前に出る感覚に惑わされ、つい戻すタイミングが遅れてしまってる！
というのが自己分析
そこで 設定電圧を 17V ⇒ 16V に変更！


実際は 16.8V ⇒ 16.0V だが、これでしばらく様子を見てみることに ．．．


2020.04.03　追記
16V に変更後、信号待ちの再スタートのように状況で クラッチを繋いだ瞬間の出足が落ちたとゆうか、わずかだが物足りなさを感じた。

で、本日再度設定し直した。　16V ⇒ 17V


ブログ一覧 | 弄りネタ | クルマ
Posted at 2020/02/17 20:52:02

   

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